22.12.2018 Matkailu Mallorcan maaginen mutkatie: Ma-2141 alas Sa Calobraan Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Mallorcan saarella sijaitseva Sa Calobran kylä on ehkä maailman unohdettavin paikka, jonne vie ikimuistoisin tie. Ma-2141 on puhdasta hunajaa ajamista rakastaville. Mallorcalla matkailevalle ei välttämättä ensimmäisenä tule mieleen tutustua saaren tieverkostoon, mutta monipuolinen maasto tarjoaa siihen erinomaisia mahdollisuuksia. Esimerkiksi Palmasta lähtevä Ma-11 on jo kohtuullinen valtaväylä, jota seuraa suorastaan maukas Ma-10 saaren pohjoisosan vuorille suunnatessa. Mutkien myötä radion kuuluvuus katoaa, joten saksalaislomailijoille suunnatut juustoiset poppibiisit vaihtuvat sadepilvien luomaan tunnelmaan. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Pois pääpolulta Saaren todellinen ajoelämys on Ma-10:n sivuhaara heti Gorg Blaun tekojärven ja tunnelin jälkeen. Juuri ennen akveduktia kääntyy tie Ma-2141, joka näyttää Google Mapsissa pöydälle tippuneelta märältä spagetilta. Äärimmäisen mutkaisen tien takaa löytyy erikoinen tarina ja insinööri, jolla oli vakaumus. Italialais-espanjalainen Antonio Parretti suunnitteli nimittäin 1930-luvun alkuhämärissä tien, joka tekee noin 13 kilometrin matkalla yli 50 mutkaa. Syynä oli Parrettin näkemys, että tie tulisi rakentaa ilman koneita ja välttää tunneleita kaikin keinoin. Matkan varrelle hän suunnitteli myös 270° mutkan, jossa tie kiertää kravattisolmumaisesti itsensä ali. Kravattisilmukkaan on pystytetty kahvila, joka tosin loisti suljetuilla ovillaan sesonkien välissä seikkaillessa. Pysäköintipaikka tarjosi kuitenkin hyvän tilaisuuden kuvien ottamiseen ja paikallisen muulin ihastelemiseen. Loput ajasta tie seurailee alueen rikkonaisen vuoriston rinteitä. Kapealla tiellä ei ole keskiviivaa, joten on pelisilmästä ja levennyspaikoista kiinni, tuleeko kohtaamisesta ongelma vai ei. Amerikkalaisblogi tosin varoitteli tien olevan kauhea ja vaarallinen ja karmea ja uhkaili, että edessä voi olla "kilometrien" peruutusurakoita. Jotta Parrettin hullun nerouden määrä tulisi todella esille, voi itseltään kysyä "millaiseen paratiisiin tällainen unelmatie vie?". Vastaus on Sa Calobran kylä. Piskuisessa kylässä ei tosin ollut 1932 juuri mitään – eikä kyllä ole nytkään. Turistiravintolat ja bussiparkit kertovat jonkinlaisesta matkailuelämyksestä, jonka hienoudet jäävät koleassa syyskelissä havaitsematta. Ma-2141 tarjoaa kuitenkin vielä yhden yllätyksen. Kun 13 kilometriä pitkä serpentiini on lasketeltu vuorilta alas rannikolle, pääsee tien ajamaan uudelleen. Sa Calobran kylä sijaitsee ehkä maailman parhaan tien päässä – umpikujassa. Luvassa on lähes tasainen 7% nousu takaisin 682 metrin lähtökorkeuteen. Ajonautintoon liittyy tosin hiukan myös käytettävä kalusto. Erityisen sporttista ajoneuvoa Ma-2141:lle ei välttämättä tarvitse, sillä menomatkalla tarvitaan lähinnä jarruja ja paluumatkalla tehoa kaivataan lyhyinä pyrähdyksinä. Paikoin rankkojen levennysten takia ylimääräinen maavara ei ole huono idea, mutta tie on toki upea ajettava myös moottoripyörällä – tai polkupyörällä, jos reidet kestävät. Arpaonnea Vuokra-auton hankkiminen on tunnetusti hiukan arpapeliä, mutta suureen tuntemattomaan heittäytyminen kannatti. Suuren vuokraamoketjun listalta löytyi nimittäin arpajaisoptio, joka saattaisi olla mikä tahansa ajoneuvo listalta. Valikoiman ollessa pikkuautoista aina AMG:n kaltaisiin vaihtoehtoihin arpaoptio kuulosti muutaman lisäeuron arvoiselta. Lentokentän vuokraamotiskillä tarjottiin kolmea erilaista premium-luokan automallia. Tehtävään parhaiten sopivaksi ajokiksi valikoitui oranssi Audi Q2 1,0-litraisella TFSI-moottorilla. Pikkuinen Audi selvisi korotetun maavaran ansiosta ikävistäkin väistölevikkeistä vaivoitta ja navigaattori tunsi tien Sa Calobraan. Urheaa taisteluhenkeä vaati myös menomatkan jarruja vaativa laskeutuminen merenpinnan tienoille. Ylös kiivetessä kolmisylinterinen bensiinimoottori sai puolestaan toteuttaa kerrankin itseään, joten vuorilla kuultiin paljon innostunutta pärinää. Jos taas auton pysäytti levennykselle, kuului vuorilta tasaisesti vuohien määkimistä. Vuohien, pyöräilijöiden ja muun liikenteen takia kannattikin olla tarkkana ja katsoa mielellään muutaman mutkan verran eteenpäin.Väistämisen suhteen tie Sa Calobraan on kuitenkin tuttua kauraa jokaiselle Alpeilla tai Norjassa ajaneelle, joten turhaan tieosuutta ei kannata jännittää. Audin uunituore SQ2 voisi tosin olla täällä omimmillaan... Entäs tämän jälkeen? Ylösnousemuksen jälkeen paras reittioptio lienee jatkaa Ma-10:tä pitkin itään, kunnes tiestä erkanee melko hauska Ma-2130. Jatkoreitillä vastaan tulee paikallisten Renault Sport -harrastajien letka, lienevät suuntaamassa juuri Sa Calobraan. Hyvä valinta. Antonio Parrettin työjälkeä voi Mallorcalla ajaessaan käydä ihastelemassa vielä toisenkin kerran, sillä myös saaren koilliskulmasta löytyvään Cap de Formentoriin vievä tie on samaisen insinöörin suunnittelema. Ensi kerralla sinne. Mutta sitä ennen tänne takaisin. Teksti ja kuvat: Aake Kinnunen Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 29.3.2024 Matkailu Matkavinkki Tšekki: Kaunis ja historiallinen Litomyšl 29.3.2024 Uutinen World Car of the Year 2024 on Kia EV9 – myös Hyundai Ioniq 5 jälleen palkinnonsyrjässä kiinni ja Toyota Priukselle muotoilupalkinto Ferrarin nenän edestä 28.3.2024 Uutinen Vaarana on tiestön korjaustarpeen hallitsematon kasvu 28.3.2024 Matkailu Matkavinkki Berliini: Fotografiska ei petä valokuvien ystävää 27.3.2024 Matkailu Satavuotias Fordin matkailuauto – osattiin sitä ennenkin 27.3.2024 Moottoripyörät KTM haukkasi itselleen päätösvallan MV Agustasta 27.3.2024 Uutinen Kainuulle messevä tunnustus luontomatkailualueena 26.3.2024 Uutinen Operaatio Pajunkissa starttaa jo 54. kerran – Autoliitto varoittaa routakuopista ja kevätauringosta 26.3.2024 Moottoripyörät Husqvarna Svartpilen 801 – malliston suurin ja tehokkain nakupyörä Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 27.3.2024 Ajoneuvot Koeajo: Mercedes-Benz EQB 300 4Matic – tämä tulee tarpeeseen 28.3.2024 Päivän kuva Päivän kuva: Herra tasavallan presidentti, kuinka usein pesetätte autonne? 27.3.2024 Matkailu Satavuotias Fordin matkailuauto – osattiin sitä ennenkin 26.3.2024 Käyttötesti käytetyllä Käyttötesti käytetyllä: oliko käytetyllä Volvo V50 -ekodieselillä ajaminen oikeasti halpaa? 28.3.2024 Nimi muutettu Nimi muutettu: Cadillac Escalade 25 vuotta - sivujuonteesta statussymboliksi 24.3.2024 Ajoneuvot Et ollutkaan ainoa, joka ei ymmärtänyt Audin numeropohjaista mallimerkintäpolitiikkaa - siksi se siirtyy historiaan 25.3.2024 Ajoneuvot Asiakkaan ostama Volkswagen olikin savuttava öljynkuluttaja – myyjäliike alkoi etsiä syyllistä edellisestä omistajasta 25.3.2024 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: 2 x VW Golf - kaksipäisen Golfin varjossa 25.3.2024 Ajoneuvot Koeajo: Volvo XC90 T8 – vanhojentanssien kuningatar 26.3.2024 Käyttötesti käytetyllä Käyttötesti käytetyllä: oliko käytetyllä Volvo V50 -ekodieselillä ajaminen oikeasti halpaa? 24.3.2024 Ajoneuvot Et ollutkaan ainoa, joka ei ymmärtänyt Audin numeropohjaista mallimerkintäpolitiikkaa - siksi se siirtyy historiaan 20.3.2024 Ajoneuvot Vanhassa, yli 170 000 kilometriä ajetussa Škodassa havaittiin suuri öljynkulutus pian kauppojen jälkeen – myyjän mielestä autossa ei ollut vikaa luovutushetkellä 20.3.2024 Ajoneuvot Nimi muutettu: Kiinan poliisin peitellessä ökyostoksiaan, voi Mercedes-Benz ML muuttua yhtäkkiä Honda CR-V:ksi 20.3.2024 Uutinen Vakuutusyhtiö If myöntää taas vakuutuksia Porsche Taycan -sähköautoille ja sen sisarmalleille – kunhan tietty ehto täyttyy 25.3.2024 Ajoneuvot Asiakkaan ostama Volkswagen olikin savuttava öljynkuluttaja – myyjäliike alkoi etsiä syyllistä edellisestä omistajasta