14.12.2018 Liikenne Näin tankataan tulevaisuudessa – robottikäsi tankkaa Vantaalla! Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Neste aloittaa tyystin uudenlaisen tankkauskokemuksen kokeilun Vantaan Siltamäen liikenneasemalla. Neste tuo ensimmäisenä Suomessa robottitankkauksen liikenneasemalle. Uudenlaista tankkauselämystä kokeillaan Vantaan Siltamäessä. Neste uskoo, että tulevaisuuden liikenneasemalla ostokset hoituvat automaateista ja auton tankkaa robotti. https://youtu.be/uoKrpMuKop0 Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Taiturimaisia liikesarjoja Robottikäden täsmälliset ja taiturimaiset liikesarjat hypnotisoivat katsojansa. Tankkaustapahtuman aikana robottikäsi etsii tankkausluukun, avaa sen imukupin avulla, hakee tankkauspistoolin telineestä, nostaa ja vie sen polttoainetankin täyttöaukolle ja suorittaa tankkauksen. Lopuksi robottikäsi vie pistoolin telineeseen, käy sulkemassa polttoainetankin luukun ja keräytyy kokoon tankkausyksikön uumeniin odottamaan seuraavaa asiakasta. Tankkausyksikön luukku sulkeutuu. Kaiken tämän ajan autoilija voi istua sisällä lämpimässä autossa. Kansainvälisestikin uutta Siltamäen asema on rohkea kokeilu, sillä robottitankkaus on kansainvälisestikin vielä erittäin harvinaista. – Haluamme kehittää tulevaisuuden palveluita jo nyt. Siltamäen pilottiasema on kansainvälisessäkin mittakaavassa edistyksellinen uusien palvelumuotojen keskittymä, Nesteen Marketing & Services -liiketoiminta-alueen johtaja Panu Kopra kertoo. Robottitankkaus vaatii tankkausjärjestelmän tunnistaman sirun asennuksen käyttäjän autoon. Tuon sirun avulla järjestelmä tunnistaa auton merkin ja sille suositellun polttoaineen. Alkuvaiheessa robottitankkaus tulee vain valikoidun testiryhmän käyttöön. – On vielä täysin avoinna kauanko alkuvaiheen kokeilujakso kestää. Toivomme voivamme tuoda enemmänkin robottitankkauskäsiä liikenneasemille. Tulevaisuudessa robottikäsi voi siis olla hyvä apu esimerkiksi liikuntarajoitteisille, Kopra ideoi. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Automaattikaupasta välipalat Neste Express -asemalle avautuu myös Easy Deli -automaattikauppa, josta ostaa mukaan otettavia Grab-and-Go -välipaloja, tuoreita elintarvikkeita sekä autoilutuotteita kuten lasinpesunestettä. Maksaminen hoituu kätevästi heti sisään tullessa, ovensuun maksupäätteellä, jossa tehdään halutun suuruinen katevaraus. Kunkin tuotteen säilytysluukku avautuu kortilla ja tuotteen hinta veloittuu. Auki 24/7/365 Neste Easy Deli on auki 24/7/365 eli läpi vuorokauden ja vuoden jokaisena päivänä. – Haluamme kokeilla, miten tämän tyyppinen automaattikauppa istuu autoilijoiden arkeen. Sen perusteella päätämme ensi vuonna konseptin mahdollisesta laajentamisesta, Kopra taustoittaa. Automaattikauppa ei tarkoita miehitettyjen liikenneasemien katoamista. – Yli 200 yrittäjä- ja Neste K -kauppiastamme antavat edelleen Neste-asemille kasvot ja sydämen, Kopra sanoo. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Valoisa kokemus Automaattikaupan tila- ja muissa ratkaisuissa on kiinnitetty erityistä huomiota valoisuuteen, asioinnin helppouteen ja turvallisuuden tunnun turvaamiseen. Tästä syystä eri tuotteiden yksiköt on sijoiteltu haitarimaisesti. Automaattikaupan sijainti on helppo havaita myös ulkoa – ainakin pimeällä. – Ulkoseinät saavat aikaan heijastavan efektin liikkuessaan tuulessa ja heijastaessaan liikenteen valoja. Se tuo uusia tuulia liikenneasema-arkkitehtuuriin ja kaivattua valoa näin talven keskelle, arkkitehtuurikonseptin suunnittelusta vastanneen San Francisco Agencyn muotoilujohtaja Oona Colliander erittelee. Teksti: Marko Jokela Kuvat: Antti Hentinen Lue lisää Kaikki artikkelit 5.9.2026 Uutinen Rakennusala – väylärahoitusta uhkaa romahdus 4.9.2026 Uutinen Volkswagenin maahantuoja korjaa sähköautojen takuista antamaansa tietoa – pitkä akkutakuu on kerrottua suppeampi 3.9.2026 Liikenneturvallisuus Humalassa skuuttailu vie sairaalaan – uhkana vakavat aivovammat 27.8.2026 Uutinen Traficom kommentoi Moottorin pääkirjoitusta – Epätietoisuus ei ole kenenkään etu 24.8.2026 Liikenne Romutuspalkkio edisti sähköpyöräilyä – vaikutukset näkyvät vielä vuosia myöhemmin 23.8.2026 Uutinen Kuka korjaa vanhan sähköautosi? Tulevaisuudessa korjaamoiden erot korostuvat 20.8.2026 Uutinen Moottoripyörien katsastus pakolliseksi EU:ssa? – Autoliitto vaatii Suomen päättäjiltä toimia 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja 18.8.2026 Sähköautot Audi A2 e-tron seuraa edeltäjänsä renkaanjäljissä – tuleva malli rikkoo nyt jo ennätyksiä Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 4.9.2026 Uutinen Volkswagenin maahantuoja korjaa sähköautojen takuista antamaansa tietoa – pitkä akkutakuu on kerrottua suppeampi 4.9.2026 Lentokoneet Air France luopuu oudosta "baby busista" nyt lopullisesti - näin vuonna 2003 käyttöönotetusta tyypistä tulee ensimmäinen matkustajakäytöstä kokonaan hävinnyt Airbus 3.9.2026 Käyttötesti Käyttötesti: Kia K4 on bensafarkku, joka ei tykkää hipaisuista 5.9.2026 Huutokauppahelmet Sydänverellä tehty, 116 kilometriä ajettu Lexus LFA Nürburgring Package on varmastikin arvokkain japanilaisauto, jonka tällä hetkellä rahalla saa 5.9.2026 Moottoripyörät Miltä tuntuu Hondan ensimmäinen sähkömoottoripyörä WN7? 31.8.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Vain 34,000 km ajettu Volvo 244 Diesel 31.8.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän kuorma-auton sivupeilin varressa olevan ”häkkyrän” käyttötarkoituksen? 28.8.2026 Automatkailu Paljonko asuntovaunun vetäminen maksaa? Vertailimme kahden käytetyn vetoauton kulutuksia 29.8.2026 Huutokauppahelmet Mikäli joku maailmanlopun odottaja haluaa W463-korimallisen G-sarjan Mercedeksensä kuusipyörävetoisena, ainoa vaihtoehto on tukeutua piraattiversioon 4.9.2026 Uutinen Volkswagenin maahantuoja korjaa sähköautojen takuista antamaansa tietoa – pitkä akkutakuu on kerrottua suppeampi 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 16.8.2026 Klassikko Muistatko Fiatin edustusauton, joka maksoi ison Mersun verran? Niille on Suomessa jopa oma kerhonsa 31.8.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Vain 34,000 km ajettu Volvo 244 Diesel 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja