26.4.2019 Ajoneuvot Siirtyvätkö Toyota GT86 ja Subaru BRZ jatkossa TNGA-pohjarakenteelle? Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Takavedossa pysyttely saattaa tarkoittaa, että Toyota GT86 ja Subaru BRZ loikkaavat Toyotan TNGA-arkkitehtuurilin. Imagohitit Toyota GT86 ja Subaru BRZ ovat mitä ilmeisimmin saamassa seuraavan mallipolven rauhallisesta myynnistä huolimatta. Vihjailuiden perusteella luvassa on jälleen Subarun ja Toyotan yhdessä kehittämä automalli. Australialaisjulkaisu Motoring kirjoittaa nyt, että sisäpiirilähteiden mukaan uuden auton pohjarakenteeksi on oikeastaan kaksi ratkaisua. Joko GT86 ja BRZ pitäytyvät nykyisessä Subaru-pohjaisessa perusrakenteessa, tai sitten uuden sukupolven mallit loikkaavat Toyotan TNGA-yleisrakenteelle (Toyota New Global Architecture). Toyota on viime vuosina vyöryttänyt markkinoille erilaisia TNGA-pohjaisia ajoneuvoja aina etuvetoisesta Corollasta takavetoiseen Lexus LC500:aan. Subarun hiljattain esittelemä Subaru Global Platform, SGP, ei kuulemma sovellu takavetoauton tarpeisiin, sillä Subaru on rakenteen kanssa keskittynyt nelivetoihin. – Se on erittäin joustava pohjarakenne, mutta me teemme nelivetoja. Se on meidän vahvuutemme, neliveto, kommentoi Subarun sisäpiirilähde Motoringille. Käytännössä lähde vahvistaa uuden mallipolven pysyttelevän jälleen takavedossa. Motoring arvioi, että TNGA-rakenteeseen siirtyminen saattaisi tuoda painonsäästöä ja vääntöjäykemmän korin nykyiseen mallipolveen verrattuna . Kuvituksena on käytetty vuoden 2017 Toyota GR HV Sports Conceptia, sillä hybridikonseptisportti saattanee olla autojätin vihje tulevasta autopolvesta. On myös odotettavaa, että GT86 ja BRZ hyötyvät Toyotan Gazoo Racing -osaston ammattitaidosta. Lähde: Motoring (via The Drive) Kuvat: Toyota Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue myös: Koeajo: Toyota GT86 – alkukantaiseen ajamisen iloon Koeajo: aikakone aitouteen – Subaru BRZ 6MT Hilpeä Toyota GT86 saa jatkoa – luvassa jälleen yhteistyö Subarun kanssa Toyota GT86 kohtaa hybridisportin – mattamusta konseptivihje tulevasta Lue lisää Kaikki artikkelit 26.8.2026 Ajoneuvot Mazda CX-6e:tä ei ole monin paikoin tunnistaa Mazdaksi, mutta siinä on monia vekkuleita yksityiskohtia 24.8.2026 Liikenne Romutuspalkkio edisti sähköpyöräilyä – vaikutukset näkyvät vielä vuosia myöhemmin 23.8.2026 Uutinen Kuka korjaa vanhan sähköautosi? Tulevaisuudessa korjaamoiden erot korostuvat 21.8.2026 Koeajo Koeajo: Renault Clio on lammas suden vaatteissa – nopean näköinen, vaan ei tuntuinen 20.8.2026 Uutinen Moottoripyörien katsastus pakolliseksi EU:ssa? – Autoliitto vaatii Suomen päättäjiltä toimia 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja 18.8.2026 Sähköautot Audi A2 e-tron seuraa edeltäjänsä renkaanjäljissä – tuleva malli rikkoo nyt jo ennätyksiä 16.8.2026 Kuluttajat Sähköautojen takuut: Sama lupaus, eri suoja 14.8.2026 Esittely Kyllästyttääkö huoltamokahvi? Todellinen kahvin ystävä asentaa tavaratilaan asianmukaisen espressokeittimen Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Huutokauppahelmet Ensimmäinen huutokaupassa nähty Cadillac Celestiq osoittanee, että superharvinaisuudenkin arvo voi lähteä laskemaan kynnyksen yli ajettaessa, jos se kulkee sähköllä 25.8.2026 Käyttötesti käytetyllä Käytetty Saab 9-5 Aero asuntovaunun vetoautona – riittääkö vetokyky ja kauhistuttaako kulutus? 25.8.2026 Koeajo Koeajo: täyssähköinen Toyota Hilux ei ole sitä mitä toivoit sen olevan 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja 21.8.2026 Lentokoneet Pian ensilennolleen nousevan Airbus A350:n rahtiversion päärahtiovi on lajinsa suurin - siis jopa suurempi kuin Jumbojetin aukeava nokka 24.8.2026 Käytetyt autot Kahdeksanvuotiaan Audin moottori hajosi – autokaupan maksettava 3 500 euroa 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 16.8.2026 Klassikko Muistatko Fiatin edustusauton, joka maksoi ison Mersun verran? Niille on Suomessa jopa oma kerhonsa 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja 17.8.2026 Lentokoneet Laudan Airbus A320 jämähti lauantaina Helsinki-Vantaalle, joten emoyhtiö Ryanair riensi apuun yllättävimmällä konetyypillään