26.9.2017 Ajoneuvot Koeajo: kohennettu kansanmaasturi – Nissan Qashqai Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Suomalaisten suosikki-SUV Nissan Qashqai parani paikoista, joissa se loisti ennen malliuudistustaankin. Hyvää: sisätilat, selkeä kojelauta, monipuolinen kokonaisuus. Huonoa: moottorin alavääntö, tahmea ohjauksen keskialue. Nissan Qashqai on ollut pitkään Suomen ylivoimaisesti myydyin katumaasturi, ja betonoinut itsensä vankalle kakkossijalle myös kaikkien uusien henkilöautojen rekisteröintitilastoissa. Nyt suosikki-SUV on rantautunut Suomeen uudistettuna painoksena. Ulkoapäin sen tunnistaa aiempaa trendikkäämmästä keulailmeestä, mutta myös pinnan alle on tehty täsmämuutoksia. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Hyvät puolat uusiksi Ennen faceliftiä Qashqain suosituin varustetaso on ollut kolmanneksi edullisin eli Acenta. Koeajoautomme oli 2 900 euroa kalliimpi Tekna, joka sijoittuu peräti seitsemän varustetason joukossa toiseksi tyyriimmäksi. Sisällä tuntuvimpia eroja Acentaan ovat istuimet, jotka on muotoiltu uudelleen keskimmäisestä eli N-Connecta -tasosta lähtien. Tästä, ja sähkösäädöistä, huolimatta Teknan puolinahkaverhoiltu istuin tarjoaa lähinnä tavanomaisen mukavuuden. Acentaan vastaavaa penkkiremonttia ei ole tehty, mutta siinäkin pehmusteiden kerrotaan olevan aiempaa kestävämpää sorttia. Kuskin kannalta näkyvin kehityksen kohde on uusittu ohjauspyörä sirompine keskiöineen ja nappularyhmittymineen, jotka korvasivat aiemman ratin näppärät keinukytkimet. Uudet namiskat eivät ainakaan alkuun vaikuta yhtään selkeämmiltä. Muuten ohjaamo on jokseenkin ennallaan, kiitos siitä – niin mittaristo, kojelaudan kosketusnäyttö kuin kaikki säätimet ovat niin selkeitä kuin olla voi. Kehut kaakkoon Qashqain ajettavuus ja melutaso olivat aikaisemminkin kelvolliset, mutta uudistuksessa juuri näihin kohtiin on kiinnitetty entistä enemmän huomiota. Niinpä meno on kohtuullisen hiljaista ja myös suuntavakaata. Viimeksi mainittua tosin hieman heikentää jo ennen faceliftiä havaittu ohjauksen tahmeus, eli ratti ei palaudu halukkaasti keskiasentoonsa. Tämä piirre, jota kyllä kehutaan nyt parannetun, saa aikaan hieman ohjailun tarvetta muuten tanakassa autossa. Ajomukavuuden osalta tekee mieli suositella Acentaa ja sen suomalaisteille sopivampia 17 tuuman pyöriä. Koeajoyksilössä Teknan vakiot 18-tuumaiset oli korvattu lisävarusteisilla 19-tuumaisilla rinkuloilla, mikä tuntuu pintakovuutena, ja myös melu lisääntyy. Toinen kestomoite on tämän myydyimmän bensiinimoottorin huono alavääntö tyhjäkäynnin yläpuolella. Liikkeellelähdöt vaativat keskittymistä, ja pitkät välitykset aiheuttavat lisäksi sen, että alaspäinvaihdot ovat arkipäivää niin kadunkulmissa kuin maantien ylämäissäkin. Ei Qashqai kuitenkaan laiska ole: kun pitkänhuiskean vaihdekepin avulla houkuttelee kierroksia peliin, auto liikahtaa jopa pirteästi. Ja löytyyhän mallistosta toki 1,6-litrainen 163 hevosvoiman kone kiivaimmille, kuten kaksi eritehoista dieseliäkin. Silti samanlainen Hyvät piirteet paremmiksi, vähemmän hyvät taas eivät ole aiemminkaan haitanneet kaupantekoa. Siinä Qashqain faceliftin filosofia lyhyesti. Kun hyvät sisätilat, muuntuva kontti ja neutraali olemus ovat säilyneet, suosion voi ennustaa edelleen jatkuvan. Teksti: Jussi Saarinen Kuvat: Roman Razinkov Lisätietoja: www.nissan.fi/qashqai Nissan Qashqai DIG-T 115 Tekna Hinta alkaen 28 890 € Koeajetun auton hinta varusteineen 30 482 € Moottori Bensiinimoottori 1 197 cm³, 4 sylinteriä, ahdin, 6-v. manuaalivaihteisto, etuveto. Teho 85 kW (115 hv), 4500 r/min Vääntö 190 Nm (2000 r/min) Vääntö 190 Nm (2000 r/min) Kiihtyvyys 0–100 km/h 10,6 s Huippunopeus 185 km/h Kulutus l/ 100 km NEDC-kulutus 5,6 (yhd.) (l/km) CO2-päästöt 129 g/km Mitat pituus 4394 mm, leveys 1806 mm, korkeus 1595 mm, akseliväli 2646 mm Euro NCAP 5 tähteä Takuu 3 vuotta / 100 000 km Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 27.3.2024 Ajoneuvot Koeajo: Mercedes-Benz EQB 300 4Matic – tämä tulee tarpeeseen 26.3.2024 Koeajo Maistiainen: Suzuki Swift – pienessä vara parempi 26.3.2024 Käyttötesti käytetyllä Käyttötesti käytetyllä: oliko käytetyllä Volvo V50 -ekodieselillä ajaminen oikeasti halpaa? 25.3.2024 Ajoneuvot Koeajo: Volvo XC90 T8 – vanhojentanssien kuningatar 25.3.2024 Ajoneuvot Asiakkaan ostama Volkswagen olikin savuttava öljynkuluttaja – myyjäliike alkoi etsiä syyllistä edellisestä omistajasta 25.3.2024 Ajoneuvot Supersuositun Fiat 500:n myynti loppuu Euroopassa – siksi täyssähköversiolle jouduttaneen tekemään oma polttomoottorivaihtoehtonsa 24.3.2024 Koeajo Maistiainen: Renault Scenic – enemmän sähköistä perheautoa 24.3.2024 Ajoneuvot Täysin uusi Infiniti QX80 lienee parasta, mitä Nissan Patrolista on koskaan tehty 24.3.2024 Ajoneuvot Et ollutkaan ainoa, joka ei ymmärtänyt Audin numeropohjaista mallimerkintäpolitiikkaa – siksi se siirtyy historiaan Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 26.3.2024 Käyttötesti käytetyllä Käyttötesti käytetyllä: oliko käytetyllä Volvo V50 -ekodieselillä ajaminen oikeasti halpaa? 26.3.2024 Koeajo Maistiainen: Suzuki Swift – pienessä vara parempi 27.3.2024 Ajoneuvot Koeajo: Mercedes-Benz EQB 300 4Matic – tämä tulee tarpeeseen 28.3.2024 Päivän kuva Päivän kuva: Herra tasavallan presidentti, kuinka usein pesetätte autonne? 25.3.2024 Ajoneuvot Asiakkaan ostama Volkswagen olikin savuttava öljynkuluttaja – myyjäliike alkoi etsiä syyllistä edellisestä omistajasta 24.3.2024 Ajoneuvot Et ollutkaan ainoa, joka ei ymmärtänyt Audin numeropohjaista mallimerkintäpolitiikkaa - siksi se siirtyy historiaan 20.3.2024 Ajoneuvot Vanhassa, yli 170 000 kilometriä ajetussa Škodassa havaittiin suuri öljynkulutus pian kauppojen jälkeen – myyjän mielestä autossa ei ollut vikaa luovutushetkellä 20.3.2024 Ajoneuvot Nimi muutettu: Kiinan poliisin peitellessä ökyostoksiaan, voi Mercedes-Benz ML muuttua yhtäkkiä Honda CR-V:ksi 25.3.2024 Ajoneuvot Asiakkaan ostama Volkswagen olikin savuttava öljynkuluttaja – myyjäliike alkoi etsiä syyllistä edellisestä omistajasta 25.3.2024 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: 2 x VW Golf - kaksipäisen Golfin varjossa 24.3.2024 Ajoneuvot Et ollutkaan ainoa, joka ei ymmärtänyt Audin numeropohjaista mallimerkintäpolitiikkaa - siksi se siirtyy historiaan 20.3.2024 Ajoneuvot Vanhassa, yli 170 000 kilometriä ajetussa Škodassa havaittiin suuri öljynkulutus pian kauppojen jälkeen – myyjän mielestä autossa ei ollut vikaa luovutushetkellä 20.3.2024 Ajoneuvot Nimi muutettu: Kiinan poliisin peitellessä ökyostoksiaan, voi Mercedes-Benz ML muuttua yhtäkkiä Honda CR-V:ksi 20.3.2024 Uutinen Vakuutusyhtiö If myöntää taas vakuutuksia Porsche Taycan -sähköautoille ja sen sisarmalleille – kunhan tietty ehto täyttyy 25.3.2024 Ajoneuvot Asiakkaan ostama Volkswagen olikin savuttava öljynkuluttaja – myyjäliike alkoi etsiä syyllistä edellisestä omistajasta