17.2.2018 Ajoneuvot Testi: Gyeon AntiFog – estä lasien huurtuminen sisältä Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Lasien huurtuminen sisäpuolelta on talvikauden ongelma, jonka voi estää lasille levitettävällä aineella. Tämä on halpaa, nopeaa ja helppoa. Moni autoilija kamppailee syksystä kevääseen saman ongelman kanssa. Lasien huurtuminen on turvallisuusriski. Ainakin sateesta märät vaatteet, kenkien mukana kulkeutuva lumi sekä suihkukosteat hiukset lukeutuvat huurruttajiin. Pienillä asioilla voi vaikuttaa. Jalkojen kopistelu ulkona vähentää lumen määrää sisällä, kumimatot estävät kosteuden imeytymisen lattiamattoihin ja ilmastointi uudella raitisilmasuodattimella kuivattaa ilmaa tehokkaasti. Joskus lisäkeinot ovat tarpeen, sillä kaikissa autoissa ei esimerkiksi ole ilmastointia. Gyeon Q2 AntiFog estää kosteuden huurtumisen lasin pintaan. Apua tarjoaa lasipinnoille levitettävä eräänlainen pinnoite, joka estää lasin huurtumisen. Gyeon Q2 AntiFog lukeutuu tähän joukkoon ja Moottori selvitti miten aine todella toimii. Edullinen käsittely onnistuu keneltä tahansa alle tunnissa. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Puhdistetaan, levitetään ja pyyhitään Pakkauksessa toimitetaan itse aineen lisäksi levityssieni, neljä levitysliinaa sekä yksi ainejäämien poistamiseen tarkoitettu hieman suurempi liina. Käsiteltävät lasipinnat tulee puhdistaa ennen aineen käyttöä. Puhdistustarpeita ei toimiteta pakkauksessa. Pakkauksessa toimitetaan myös levityssieni, sen päälle aseteltavia levitysliinoja ja yksi jälkipyyhintään tarkoitettu hieman suurempi liina. Valmistaja suosittelee puhdistukseen omia aineitaan, mutta yhtä hyvin tehtävästä selviytyy vaikkapa isopropanolialkoholilla. Periaatteessa valmisteluun sopii mikä tahansa aine, kunhan se ei jätä jäämiä jälkeensä. Lasien puhdistus on käsitelty jo aiemmin Moottorin autonhoitojuttusarjassa. Puhdistetun lasin käsittely on äärimmäisen helppoa. Ainetta sumutetaan levitysliinalle, joka kietaistaan levityssienen ympärille. Tällä aine levitetään kauttaaltaan lasille ja levitettävä alue on suositeltavaa käydä sekä pysty- että vaakasuuntaisin vedoin läpi. Näin varmistetaan aineen tarttuminen kaikkialle. Kirkas neste on kuin vettä levittäisi, mutta vaikutus vastaa valmistajan lupauksia. Kuivumisajaksi ilmoitetaan muutama minuutti, mutta kokeilujen perusteella aineen on parempi antaa olla rauhassa ennemmin liian pitkään kuin liian lyhyen aikaa. Vähintään viisi minuuttia tuottaa hyvän lopputuloksen. Pinnat pyyhitään pakkauksen mukana tulleella suuremmalla liinalla mahdollisista ainejäämistä täysin kirkkaaksi. Lasien huurtuminen loppuu Ainetta kuluu todella vähän, joten pieneltä näyttävä pakkauskoko riittää arviolta kymmeneen käsittelykertaan. Näin ollen yhden käsittelykerran hinta on noin euron luokkaa. Tämä on pieni hinta muutaman kuukauden ajan huurteettomina säilyvistä ikkunoista. Vasemmalla puolella käsitelty pinta ja oikealla käsittelemätön. Ero ei jätä selittelyille varaa. Kesto todellakin on valmistajan ilmoittaman kahden kuukauden luokkaa, joten siltäkin osin tuote lunastaa lupaukset. Lasi ei huurru pinnalle läheltä hönkimälläkään. Lopulta kertyvä kosteus pisaroituu, mutta huurtumista ei saa aikaan millään. Lasien ulkopinnoilla AntiFog voisi estää näiden huurtumisen parkkihalleihin pakkasesta ajettaessa. Tätä ei kuitenkaan testattu. Tuulilasin saa ulkopuolelta pyyhkäistyä pyyhkijöilläkin, eikä aine varmaankaan kestäisi mekaanista rasitusta. Sivulaseissa se saattaisi toimia. Kirkkaasta lasista näkee hyvin läpi ja tämä on liikenneturvallisuuden kannalta äärimmäisen tärkeää. Gyeon AntiFog on oikea ratkaisu huurtumiseen. Siitä kannattaa aloittaa ja pyrkiä sen jälkeen vähentämään sisälle kerääntyvää kosteutta. Liika kosteus kun saattaa pahimmassa tapauksessa aiheuttaa jopa homehtumista. Gyeon Q2 AntiFog Ostopaikka: Autonhoitokauppa.fi Hinta: 13,90 e Arvioitu käyttökustannus: n. 1,39 e/kerta Pakkauksen sisältö: - Q2 AntiFog (120 ml) - levitinsieni - 4 levitinliinaa - pyyhintäliina Teksti ja kuvat: Henri Posa Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 19.6.2026 Ajoneuvot Auton turvajärjestelmät: miten selviää Škoda Elroq tarkasta syynistä? 18.6.2026 Ajoneuvot Audi A6 on jälleen sovitettu kaikille teille – uusi, levee A6 Allroad tulee saataville lataushybridinä tai V6-dieselinä 18.6.2026 Konsepti Onko tässä tuleva täyssähkö M3? – i3:n isosisko ajaa BMW M:n sähkön aikakaudelle 17.6.2026 Ajoneuvot Tältä näyttää Suomessa ensikertaa piipahtanut Scania Irizar PHEV 16.6.2026 Ajoneuvot Diesel tekee paluun – pyöreitä täyttävä Citroën Berlingo saa kokoonpanoonsa dieselversion 16.6.2026 Ajoneuvot Patrialta kolme mielenkiintoista ajoneuvouutista saman päivän aikana 16.6.2026 Uutinen Jäikö jalkapallon maailmanmestaruuskisojen liput saamatta? – Kia tarjoaa jalkapallofaneille ilmaista turnausfiilistä 15.6.2026 Ajoneuvot Tämä on uusi, kolmannen sukupolven Audi Q7 – LED-projektori pyörillä ja V6-dieselmoottorilla 14.6.2026 Sähköautot Uusi täyssähköinen Subaru Uncharted kartoitti tiensä Euro NCAP -turvallisuustestien huipulle – Subaru jatkaa mallistonsa sähköistämistä varmalla otteella Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 21.6.2026 Koeajo Mistä tietää, että vuosimallin 1962 Mercedes-Benz 190D on valmis käynnistymään? - Siitä, kun peukaloa polttaa! 20.6.2026 Koeajo Bürstner Signature SFT on matkailuauto, joka yrittää keksiä matkailuautoa uudelleen – siinä myös hyvin onnistuen 20.6.2026 Huutokauppahelmet Kun vuosimallin 1995 Cadillac Fleetwoodin varustelistalta ruksittiin perävaunupaketti, siitä tuli useimpia isoja maastureitakin kyvykkäämpi veturi - Huutokauppahelmet 19.6.2026 Koeajo Koeajossa vuosimallin 1966 Dodge Coronet 440, kaikessa ylitehostuneisuudessaan 1960-luvun amerikkalaisauton stereotyyppi 16.6.2026 Laivat Kuva ei herkimmille! Näin voi käydä, jos laivan pohjan unohtaa säännöllisesti putsauttaa 15.6.2026 Laivat Tämä "töpseli" syöttää Silja Linen aluksille satamassa 11 kilovolttia ja noin kolmea megawattia - riittää juuri pitämään valot ja ilmastoinnin päällä 16.6.2026 Laivat Kuva ei herkimmille! Näin voi käydä, jos laivan pohjan unohtaa säännöllisesti putsauttaa 17.6.2026 Koeajo Dacian pysyvä päätös vaihtaa perinteinen kardaanineliveto sähkömoottorilla toteutettuun automaattivaihteiseen tuntuu sokeeraavammalta paperilla kuin maastossa 14.6.2026 Klassikko Tässä Škodan klassikkofarmarissa oli simply clever -ratkaisuja jo 1960-luvulla 20.6.2026 Huutokauppahelmet Kun vuosimallin 1995 Cadillac Fleetwoodin varustelistalta ruksittiin perävaunupaketti, siitä tuli useimpia isoja maastureitakin kyvykkäämpi veturi - Huutokauppahelmet 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 15.6.2026 Laivat Tämä "töpseli" syöttää Silja Linen aluksille satamassa 11 kilovolttia ja noin kolmea megawattia - riittää juuri pitämään valot ja ilmastoinnin päällä 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 3.6.2026 Liikenne Onko tässä Suomen sekavin liikenneympyrä?