10.3.2017 Ajoneuvot Ferrari 812 Superfast – 800 hevosvoimainen lupausten lunastaja Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Kun mallinimi päättyy termiin Superfast, on luvassa joko surkean suorituksen keinotekoista pönkitystä tai oikeasti rajoja rikkovaa menoa. Keulalla korskuva ori lupaa jälkimmäistä. Ferrarin tekniset tiedot lunastavat mallinimen odotukset. Ferrari 812 Superfast on uusi tulokas Maranellon perinteikkääseen V12-moottoristen gran turismojen sarjaan. Italialaismerkki kertookin ylpeänä olevansa ainoa autonvalmistaja, jonka mallistosta on löytynyt jalo kaksitoistasylinterinen yhtiön koko 70-vuotisen historian ajan. Uutuus seuraa vuonna 2012 esiteltyä F12berlinettaa, johon auto myös pohjimmiltaan perustuu. Moottori on kasvanut 6,5-litraan ja tuottaa 800 hevosvoiman huipputehonsa 8 500 kierroksella minuutissa. Litrateho on suurelle V12-moottorille käsittämätön 123 hevosvoimaa. Moottorin viritysasteesta ja luonteesta kertoo huima 718 newtonmetrin vääntömomentti, joka saavutetaan korkealla 7000 1/min pyörintänopeudella. Silti jo 80 prosenttia väännöstä on käytössä 3 500 kierroksella, kiitos vapaasti hengittävistä Formula 1 -moottoreista lainatun muuttuvapituuksisen imusarjan. Nyt 812 Superfastin käytössä oleva järjestelmä on kehitysversio erikoismalli F12tdf:n moottorista. 812 Superfastin keula on pelkistetyn tyylikäs, mutta perästä löytyy aavistuksen sekava kokoelma linjoja. Moottorin muita hienouksia ovat 13,64:1 –puristussuhde, suurin pyörintänopeus 8 900 kierrosta minuutissa ja 350 barin paineella toimiva polttoaineen suorasuihkutus, jonka Ferrari kertoo auttavan huipputehon lisäksi myös pienhiukkaspäästöissä moottorin ollessa kylmä. Takavetoinen auto kiihtyy sadan kilometrin nopeuteen 2,9 sekunnissa, ja huippunopeudeksi luvataan 341 kilometriä tunnissa. Pelkästä suoran linjan ohjuksesta ei ole kyse. Ferrari on varustanut auton Slide Slip Control -järjestelmällään, joka on käytännössä hallittuja sivuluisuja mahdollistava ajonvakautus. Auto saa myös F12tdf-malliin esitellyn Virtual Short Wheelbase -nelipyöräohjauksen. Ohjaustehostus on ensimmäistä kertaa Ferrarin historiassa tehty sähköisesti. Ferrari on viime vuosina ottanut käyttöön vanhoja ikonisia mallinimiä. Nyt esitelty Superfast on lainattu vuoden 1964 Geneven autonäyttelyssä esitellystä Ferrari 500 Superfastistä. Yli 50-vuotta sitten mallinimeen päädyttiin 280 km/h huippunopeuden ansiosta. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 1.9.2026 Ajoneuvot Maistiainen: onkohan Mazda CX-6e tärkein Kiinasta Japaniin saapunut tuote sitten teen? 30.8.2026 Ajoneuvot Auton käytettävyys: Citroën ë-C3 Aircross on sekoitus perinteitä ja persoonallisuuksia 26.8.2026 Ajoneuvot Mazda CX-6e:tä ei ole monin paikoin tunnistaa Mazdaksi, mutta siinä on monia vekkuleita yksityiskohtia 21.8.2026 Koeajo Koeajo: Renault Clio on lammas suden vaatteissa – nopean näköinen, vaan ei tuntuinen 20.8.2026 Uutinen Moottoripyörien katsastus pakolliseksi EU:ssa? – Autoliitto vaatii Suomen päättäjiltä toimia 18.8.2026 Sähköautot Audi A2 e-tron seuraa edeltäjänsä renkaanjäljissä – tuleva malli rikkoo nyt jo ennätyksiä 6.8.2026 Ajoneuvot Auton käytettävyys: miten selviää Volvo ES90 tarkemmasta syynistä? 5.8.2026 Koeajo Koeajo: Dacia Bigster Hybrid 150 4×4 – iso neliveto automaatti kaipaa asfalttiteiltä maastoon rämpimään 2.8.2026 Klassikko Yksi maailman arvostetuimpia historiallisten autojen tapahtumia järjestettiin tänä vuonna Suomessa Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 31.8.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Vain 34,000 km ajettu Volvo 244 Diesel 1.9.2026 Laivat Helsingissä vuonna 1999 rakennettu Europa on Azipod-propulsion pioneerejä lajissaan - suomalaiskeksintö on säästänyt jo miljoona tonnia polttoainetta pelkästään risteilijöissä 31.8.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän kuorma-auton sivupeilin varressa olevan ”häkkyrän” käyttötarkoituksen? 1.9.2026 Yleinen Uudelleenbrändäys ei kannattanut – DS Automobiles palaa kotiin Citroën-organisaatioon 31.8.2026 Käytetyt autot 13-vuotias Audi S5 joutui korjaamolle kolmessa viikossa autokaupoista – ostaja vaati lähes kymppitonnin korvausta 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 31.8.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Vain 34,000 km ajettu Volvo 244 Diesel 28.8.2026 Automatkailu Paljonko asuntovaunun vetäminen maksaa? Vertailimme kahden käytetyn vetoauton kulutuksia 31.8.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän kuorma-auton sivupeilin varressa olevan ”häkkyrän” käyttötarkoituksen? 27.8.2026 Uutinen Traficom kommentoi Moottorin pääkirjoitusta – Epätietoisuus ei ole kenenkään etu 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 16.8.2026 Klassikko Muistatko Fiatin edustusauton, joka maksoi ison Mersun verran? Niille on Suomessa jopa oma kerhonsa 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja 17.8.2026 Lentokoneet Laudan Airbus A320 jämähti lauantaina Helsinki-Vantaalle, joten emoyhtiö Ryanair riensi apuun yllättävimmällä konetyypillään