Toimituksen tärpit
-
1
-
2
-
3
-
4
-
5
Suomi 100 vuotta liikenteessä
Jaa oma tarinasi
Jaa oma tarinasi somessa hashtageilla #Suomiliikenteessä tai #Suomi100vuottaliikenteessä tai lähetä se toimitukselle lomakkeella tästä.
Moottori.fi julkaisee tarinat sivuillaan.
Voita Juhlapesu -pesusopimus!
Ei enää poletteja, maksutolppia tai hankalia ohjelmavalintoja. Autosi tunnistetaan pesulan ovella automaattisesti ja voit ajaa pesuun autosta nousematta.
Osallistu nyt!
Luetuimmat
- Dominot kaatuvat – myös Audi kutsuu 850000 dieseliä takaisin
- Päivän kuva: Kylmän sodan jäänne – maailman isoin jääkaappipakastin
- Pikakiillokkeella vauhtia autonhoitoon
- Koeajo: Ei mikään replikantti – Nissan BladeGlider
- Suuret purjelaivat Turussa – Tall Ships Races käyntiin viikonloppuna
- Parivertailu: räiskyvä Alfa Romeo Giulia kohtaa hillityn BMW 3-sarjan
- Sakko jo 1 km/h ylinopeudesta? Uusi tieliikennelaki voi muuttaa puuttumiskynnystä
- Ole tarkkana, liikennevakuutus muuttuu vuonna 2017
- Älä osta pommia – Katso vähävikaisimmat automallit
- Daimler takaisinkutsuu yli 3 miljoonaa diesel-Mercedestä
Moottori 7 / 2017
Tänä vuonna kunnioitamme satavuotiasta Suomea osallistumalla Suomi 100 vuotta liikenteessä -hankkeella Suomi 100 -ohjelmaan. Tässä numerossa kerromme kesärenkaiden turvallisesta urasyvyydestä sekä syksyllä käyttöön tulevasta uusien autojen uudesta aiempaa selvästi tiukemmasta kulutus- ja päästömittaustavasta, joka muuttaa autojen verotusta. Moottorin sivuilla seikkailemme moottoripyörillä Alppien huikaisevissa maisemissa, koeajamme suomalaisia autoilijoita kiinnostavia uutuuksia kuten Volkswagen Arteonin, vierailemme Moserin lasitehtaalla Tsekeissä, nautimme Viron Hiidenmaan ja Saarenmaan rantamaisemista ja paikallisista herkuista sekä kerromme maailman kuuluimmasta soratiestä Ouninpohjasta, joka on oiva vierailukohde myös muillekin kuin rallifaneille.
Lue Moottoria
Digitaalinen näköisversio 8,20€
Irtonumero Lehtipisteestä 8,20€
Tilaa Moottori kestotilauksena
(55€ / 80,60€ / 107€)
Osoitteenmuutokset:
autoliitto@autoliitto.fi
Blogi:
Ero uuden ja vanhan mittaustavan välillä voi joissain tapauksissa olla jopa 30 prosentin luokkaa
Pääkirjoitus: Pää pyörälle päästöistä
Blogi: Nauti hetkestä ja paikasta, jätä kännykkä taskuun
Blogi: Runo ja suvi
Blogi: Näytön paikka Kalle Rovanperä!
Pääkirjoitus: Helpot keinot loppuvat
Blogi: Suositus pyöräilykypärän käytöstä aiotaan poistaa – Outoa turvallisuuspolitiikkaa!
Autoliitto uusimmat
Artikkelit
Lausunnot
Vikatietolista 2017
Valitse alla olevasta tiputusvalikosta haluamasi automerkki, jonka jälkeen voit valita tiedot tarkemman mallin mukaan.
-
Katsastuksessa havaittuja vikoja
Huomattavasti laadukkaanmpi kuin vikaherkkä edeltäjämalli Alfa Romeo 147.
2013, 2011 ei erityisiä vikakohteita, 2010 ei tilastossa, Trafi.
Valot rikki tai väärin säädetyt ajovalot, Saksa.
Moottorin ja vaihteiston öljyvuotoja, Saksa.
Kuluneet jarrut (urheilullinen ajotapa), Saksa.
Korivaurioita, kehnot kolarikorjaukset, heikko ylläpito, Saksa. -
Takaisinkutsuja
Etujousituksen poikittainen tukivarsi voi murtua, mikä vaikeuttaa auton hallittavuutta, KBA 2010, ADAC, AB 2011 (vuosimalli 2010 helmi–toukokuu).
Takajousituksen pitkittäisen tukivarren vaihtokampanja, AB 2015 (vuosimalli 2010 heinä–syyskuu).
Sähköjohtojen hankautumisen vuoksi voi syntyä oikosulku, mikä saattaa häiritä vaihteiston toimintaa, KBA 2015 (vuosimallit 2010–2015).
ABS ohjainlaite voi olla viallinen ja aiheuttaa ABS toimimattomuuden. Ohjainlaite vaihdetaan uuteen (Trafi 2017).
Valm.aika 03/2016–06/2016: Sopimattomuussyistä joudutaan jarruelektroniikka (IBS-moduli) 2017 vaihtamaan. Työ kestää n. 2,8 h ja on asiakkaalle maksuton. Valmistaja on informoinut ajoneuvon haltijoita virheestä. Työ merkitään valmistajan huoltotiedostoon, ADAC 2017.
-
Tielle jättäviä vikoja ADAC
Ei tiepalveluraportissa.
-
Käyttäjien ilmoittamia vikoja
TCT-kaksoiskytkinvaihteisto voi oikutella, AB.
Ulkopeilit vapisevat, AB.
Maalivikoja, AB.
