Toimituksen tärpit
-
1
-
2
-
3
-
4
-
5
Suomi 100 vuotta liikenteessä
Jaa oma tarinasi
Jaa oma tarinasi somessa hashtageilla #Suomiliikenteessä tai #Suomi100vuottaliikenteessä tai lähetä se toimitukselle lomakkeella tästä.
Moottori.fi julkaisee tarinat sivuillaan.
Voita Finnkinon elokuvalippuja!
Moottori 9/2017 palkintona on 5 x 4 kpl sarjalippupaketti.
Osallistu nyt!
Luetuimmat
- Concorde Liner Plus 1136 – Suomen suurin ja komein matkailuauto?
- Poliisi valvoo jälleen – tällä kertaa ei nopeuksia
- Länsimetro alkaa kulkea – ehkä pian!
- Koeajo: luokkarajoja kolkuttelemassa – Volkswagen Polo
- Talvirengastesti osoittaa: tässä ovat renkaiden parhaat ja heikoimmat
- Maistiainen: Qashqain isoveli – Nissan X-Trail
- Halpuutettu ja näkevämpi: suosittu Subaru Forester alkaen 32219€
- Maistiainen: Mercedes-AMG GT C Roadster – hymy edessä, ukkonen takana
- Viking Line uudisti buffetin – apuna Ruotsin kokkimaajoukkue
- Tavalliset, tehokkaat ja tulevat: mitä lopulta nähtiin Frankfurtissa 2017?
Moottori 9 / 2017
Tänä vuonna kunnioitamme satavuotiasta Suomea osallistumalla Suomi 100 vuotta liikenteessä -hankkeella Suomi 100 -ohjelmaan. Tässä numerossa kerromme rakenteilla olevasta huiman kunnianhimoisesta ja maailmanluokan mitat täyttävästä Kymiring-moottoriradasta, käymme läpi autojen valoasioita, veneilemme Hollannin kanavilla ja vierailemme Viron merimuseossa Tallinnassa. Sivuilla avautuvat myös Kotkassa sijaitsevan Maretariumin salat. Ajoelämyksenä on tarjolla ääriylellinen katumaasturi Bentley Bentayga. Kerromme myös heijastimen syntyhistorian, onhan tuo heiluva henkivakuutus suomalainen keksintö. Avaamme myös mitä kaikkea kuuluu tieliikenteen kuolonkolarien tutkintaan.
Lue Moottoria
Digitaalinen näköisversio 8,20€
Irtonumero Lehtipisteestä 8,20€
Tilaa Moottori kestotilauksena
(55€ / 80,60€ / 107€)
Osoitteenmuutokset:
autoliitto@autoliitto.fi
Blogi:
Ongelman juuret ovat EU:n Suomelle vuonna 2016 asettamissa päästövähennystavoitteissa, jotka näyttävät yllättäneen virkamiehet ja hallituksen.
Pääkirjoitus: Mallioppilas maksaa kovan hinnan
Blogi: Vaaralliset suojatiet pois
Blogi: Mikä tekee kaupungista luokseen kutsuvan?
Pääkirjoitus: Vanhanaikaista rakentelua vai uutta ajattelua?
Blogi: Nauti hetkestä ja paikasta, jätä kännykkä taskuun
Pääkirjoitus: Pää pyörälle päästöistä
Autoliitto uusimmat
Artikkelit
Lausunnot
Vikatietolista 2017
Valitse alla olevasta tiputusvalikosta haluamasi automerkki, jonka jälkeen voit valita tiedot tarkemman mallin mukaan.
-
Katsastuksessa havaittuja vikoja
Huomattavasti laadukkaanmpi kuin vikaherkkä edeltäjämalli Alfa Romeo 147.
2013, 2011 ei erityisiä vikakohteita, 2010 ei tilastossa, Trafi.
Valot rikki tai väärin säädetyt ajovalot, Saksa.
Moottorin ja vaihteiston öljyvuotoja, Saksa.
Kuluneet jarrut (urheilullinen ajotapa), Saksa.
Korivaurioita, kehnot kolarikorjaukset, heikko ylläpito, Saksa. -
Takaisinkutsuja
Etujousituksen poikittainen tukivarsi voi murtua, mikä vaikeuttaa auton hallittavuutta, KBA 2010, ADAC, AB 2011 (vuosimalli 2010 helmi–toukokuu).
Takajousituksen pitkittäisen tukivarren vaihtokampanja, AB 2015 (vuosimalli 2010 heinä–syyskuu).
Sähköjohtojen hankautumisen vuoksi voi syntyä oikosulku, mikä saattaa häiritä vaihteiston toimintaa, KBA 2015 (vuosimallit 2010–2015).
ABS ohjainlaite voi olla viallinen ja aiheuttaa ABS toimimattomuuden. Ohjainlaite vaihdetaan uuteen (Trafi 2017).
Valm.aika 03/2016–06/2016: Sopimattomuussyistä joudutaan jarruelektroniikka (IBS-moduli) 2017 vaihtamaan. Työ kestää n. 2,8 h ja on asiakkaalle maksuton. Valmistaja on informoinut ajoneuvon haltijoita virheestä. Työ merkitään valmistajan huoltotiedostoon, ADAC 2017.
-
Tielle jättäviä vikoja ADAC
Ei tiepalveluraportissa.
-
Käyttäjien ilmoittamia vikoja
TCT-kaksoiskytkinvaihteisto voi oikutella, AB.
Ulkopeilit vapisevat, AB.
Maalivikoja, AB.
