Toimituksen tärpit
-
1
-
2
-
3
-
4
-
5
Voita K27 LED -kaukovalopaneeli!
K27 Led on laadukas ja tehokas (100 W / 8075 lumen) Led-kaukovalopaneeli parkkivalotoiminnolla.
Osallistu nyt!
Luetuimmat
- Autonostaja, älä osta sikaa säkissä!
- Koeajo: Malliston urheilullisin – Harley-Davidson FXDR 114
- Käytetyt erikoisuudet – Mitsubishi Lancer
- Koeajo: Tasaisuuden ylistys – Hyundai i20
- Maistiainen: Ikisuosikin uudet lihakset – Nissan Qashqai 1.3
- Moottorin suuri kitkarengastesti: yksi nastaton talvirengas erottuu liukkaalla muista, toinen loistaa pitävämmällä pinnalla
- Tekniikan Maailman talvirengastesti: Michelin vei nastojen, Continental kitkojen voiton
- Talvirengastesti osoittaa: tässä ovat renkaiden parhaat ja heikoimmat
- Mitä isot edellä, sitä pienet perässä – Ford Ranger Raptor
- Rättisitikan seitsenkymppisille kokoontui yli 80 autokuntaa: auto yhdistää ihmisiä
10/2018 Sisällys
Tässä numerossa talvirengastesti kävi läpi kitkarenkaiden kykyjä. Matkailimme vanhan maailman tyyliin junalla Etelä-Afrikassa ja ajoimme elämyksellisellä reitillä Mazda MX-5 -urheiluautolla Etelä-Karpaattien jylhissä vuoristomaisemissa. Kerromme myös uusista moottorikelkoista, jotka ovat aiempaa pihimpiä mutta myös tehokkaampia. Vuosi sähköllä -käyttötestiä on takana 25 000 kilometriä, ja nyt oli kokemusten yhteenvedon aika. Eurooppalainen tila-auto keksittiin Ranskassa, koeajomme mainion klassikkoauton eli Renault Espacen vuosimallia 1990. Kerromme myös kuinka saksalaiset premium-merkit eli Audi ja Mercedes-Benz rynnivät mukaan sähköautokilpaan.
Lue Moottoria
Digitaalinen näköisversio 8,20€
Irtonumero Lehtipisteestä 8,20€
Tilaa Moottori kestotilauksena
(56€ / 80,60€ / 108€)
Osoitteenmuutokset:
autoliitto@autoliitto.fi
Blogi:
Onko paras talvirengas nastoitettu vai nastaton eli niin sanottu kitkarengas?
Pääkirjoitus: Renkaat ratkaisevat pidon
Pääkirjoitus: Autoilijan oppikoulu
Pääkirjoitus: Sähköautosta on tulossa uusi normaali
Blogi: Eläinkoe – koira kuumassa autossa
Pääkirjoitus: Luottamuksen säilymisen puolesta
Teitä päällystetään, jotta voisimme ajaa turvallisesti
Autoliitto uusimmat
Artikkelit
Lausunnot
Vikatietolista 2018
Valitse alla olevasta tiputusvalikosta haluamasi automerkki, jonka jälkeen voit valita tiedot tarkemman mallin mukaan.
-
Katsastuksessa havaittuja vikoja
Alfa 147 ei ole A-Katsastuksen tilastossa.
Ruostevaurioita korin kantavissa osissa etenkin vanhemmissa yksilöissä, TÜV.
Etu- ja taka-akselisto, TÜV, GTÜ.
Raidetangonpäät, alapallonivelet, poikittaisten tukivarsien laakeriholkit, TÜV, GTÜ, DEKRA.
Urheilullinen ajo kuluttaa jarruja, DEKRA.
Valonheittimet ja niiden säädöt, TÜV, GTÜ.
Pysäköintijarru on heikkotehoinen tai puoltaa, TÜV.
Pakoputkisto ruostuu ja on heikossa kunnossa jo kolmevuotiaista alkaen, TÜV, GTÜ.
Moottorin ja vaihteiston öljyvuodot, TÜV, GTÜ, DEKRA. -
Takaisinkutsuja
147 GTA: Etuakseliston vahvistuskiinnike voi irrota, mikä aiheuttaa meteliä ja pahimmassa tapauksessa voi vaikeuttaa auton ohjaamista, ADAC 2003.
Tulipalovaara 1.9 JTD: Moottorin jäähdytysnesteen lisälämmittimen johdin voi mennä oikosulkuun ja aiheuttaa tulipalon moottorin lämpiämisvaihteen aikana, VOSA 2003, KBA 2008.
Konepelti voi avautua vauhdissa, mikäli auto huonosti hoidettu ja konepellin lukkomekanismi ja varmistushaka jätetty voitelematta, ADAC 2004.
Käyttöohjeita ja asiakkaiden neuvontaa tarkennettu konepellin oikean huollon ja sulkemistavan varmistamiseksi, ADAC 2004.
Tulipalovaara. Polttoainesuodattimen letkun kiinnityksen tarkastus on tehtävä mahdollisen vuodon estämiseksi 1.9 JTD -malleissa, ADAC, VOSA 2007.
VDC -ajonvakautusjärjestelmä ei mahdollisesti tunnista varapyörän olevan käytössä, Trafi 2006. Pienen tilapäisvarapyörän kanssa ABS voi kytkeytyä pois ja jarrut lukkiutua, ADAC 2006.
Jarrut saattavat pettää. Virheellisesti vulkanoidut jarruletkut saattavat vuotaa ja aiheuttaa jarrujen tehon heikkenemisen, ADAC, VOSA 2007. -
Tielle jättäviä vikoja ADAC
Ei tiepalveluraportissa
-
Käyttäjien ilmoittamia vikoja
Bensiinimalleissa jakopään hammashihnan vikoja ja kytkinvikoja, ADAC.
Sekä bensiini että diesel: Hammashihnavikoja, vaihteisto- ja kytkinvikoja, AB.
Merkkivalot oikuttelevat, ADAC.
Moottorivaurioita jakopään hammashihnan vikojen vuoksi sekä bensiini- että dieselmalleissa, AB.
Kytkimen ja vaihteiston vaurioita, AB.
Ilmastointi oikuttelee, AB.
Öljyntäyttötulpan virheellisen sulkemisen vuoksi öljynpuutteen aiheuttamia moottorivaurioita, AB.
Takaisinkutsuja: Etuakseliston vahvistaminen (2003), konepellin lukko (2004) ja dieselin lisälämmitin (2004), AB.
Sähkölaiteviat ovat vähentyneet uudemmissa malleissa tuoteparannusten myötä, AB.
Käytetyn Alfan ostajan on tarkastettava auto huolella, AB.
Puutteellinen työn laatu ja viimeistely, runsaasti sivuääniä, kolinaa, DEKRA.
