Arvostetuin vikaraportti paljastaa: onko autosi pommi vai timantti?

Saksalaiset autot ovat kohentaneet laatuaan, mutta japanilaisen laadun ylivoima hiipuu. Tulos paljastuu Saksan suurimman katsastajan TÜVin raportista.

Raportti paljastaa myös, että autoissa on järkyttävän suuria eroja eri mallien ja vuosimallien välillä.

TÜV-katsastusraportti on arvostetuin eurooppalainen vikaraportti. Se on koottu lähes 8,9 miljoonasta määräaikaiskatsastuksesta Saksassa aikavälillä heinäkuu 2015 – kesäkuu 2016.

Saksalaiset porskuttavat

Ainoastaan yksi japanilainen (Mazda 2) sijoittui kymmenen kärkeen nuorimmassa 2–3-vuotiaiden ikäryhmässä. Saksalaiset nappasivat kaikki muut kymmenen kärjessä -sijoitukset. Se on vahva osoitus saksalaisten autojen laadun paranemisesta.

Pikkuautojen paras, Mazda 2, puolustaa ansiokkaasti japanilaisten laatumainetta 6. sijalla 2–3-vuotiaiden ikäryhmässä, missä seuraava japanilainen (Mitsubishi ASX) löytyy vasta 23. sijalta!

Kun auto vanhenee, japanilaisten sijoitukset kohenevat. Varsinkin Mazda ja Toyota porskuttavat vanhemmissa ikäryhmissä hyvillä tuloksilla. Mazda 3 nappasi ykköstilan 6–7-vuotiaiden ryhmässä. Toyotalle ei ykköstiloja herunut.

Mersun ylivoimaa

Mersun viime vuosien voittoputki jatkuu: 2–3-vuotiaiden ryhmässä kymmenen parhaan joukossa on peräti viisi mersua!

Mercedes-Benz GLK ja Porsche 911 ovat koko tilaston parhaat. Niistä löytyi vain 2,1 isoa vikaa sataa autoa kohti (vikaprosentti 2,1). Mercedes-Benz B-sarja oli kolmas, A-sarja neljäs ja SLK viides.

Mersun iso katumaasturi ML oli kuudenneksi paras tasapistein Mazda 2:n kanssa mainiolla vikaprosentilla 2,5. Yhdysvalloissa valmistettava ML oli vuosikausia mersun murheenkryyni.

Jo viime vuonna ML nousi kärkikymmenikköön 2–3-vuotiaiden ikäryhmässä. Edelleen ML-sarjan vanhempi malli on viimeisenä vanhimmassa 10–11-vuotiaiden ikäryhmässä. Se on koko tilaston runsasvikaisin malli. Uudemman ML:n laadun parannus on huikea, murheenkryynistä kärkisijoille!

Järkyttäviä laatueroja

Tuloslista sisältää viisi ikäryhmää. Jaossa on 50 kymmenen kärjessä -sijaa ja 50 kymmenen hännillä -sijaa kun kaikki autojen viisi ikäryhmää ovat mukana. Kärjessä valtikka vaihtui, kun pitkäaikainen ykkönen Toyota menetti kärkitilan mersulle.

Kokokuokkiensa parhaat

TÜV on luokitellut 2–3-vuotiaiden parhaat autot myös viidessä kokoluokassa. Niiden parhaat ovat:

Pikkuautot	Mazda 2	2,5 (vikaprosentti)
Pienempi keskiluokka	Mercedes-Benz A-sarja	2,3
Isompi keskiluokka	Mercedes-Benz C-sarja	2,9
Tila-autot	Mercedes-Benz B-sarja	2,2
Katumaasturit (SUV)	Mercedes-Benz GLK	2,1

Kolmivuotiaiden hänniltä löytyvät korealaiset Kia Sportage (vikaprosentti 11,5), Kia Sorento (11,2) ja Chevrolet Captiva (11,0).

Muiden ikäryhmien parhaat ja huonoimmat autot:

• 4–5-vuotiaiden paras on Mercedes-Benz SLK (vikaprosentti 2,9) ja huonoin Dacia Logan (vikaprosentti 22,6).
• 6–7-vuotiaiden paras on Mazda 3 (6,8) ja huonoin Chevrolet Matiz (31,6).
• 8–9-vuotiaiden paras on Porsche 911 (9,9)  ja huonoin Renault Laguna (35,3).
• 10–11-vuotiaiden paras on Porsche 911 (10,4) ja huonoin Mercedes-Benz ML (42,0).

Arvostetuin vikaraportti

TÜVin keräämät tulokset on esitetty autojen viidessä eri ikäryhmässä 10–11-vuotiaisiin asti.

Automallit ovat paremmuusjärjestyksessä katsastuksessa hylkäykseen johtavien isojen vikojen perusteella. Viat vaikuttavat merkittävästi turvallisuuteen tai ympäristöön. Isot viat on korjattava ja auto tuotava jälkitarkastukseen. Vasta sitten auto saa hyväksymismerkinnän.

Raportissa on mukana 8,9 miljoonaa määräaikaiskatsastusta 224 eri automallista. Raportti on tilastollisesti erittäin luotettava, mikä on nostanut TÜV-raportin arvostuksen omaan luokkaansa.

TÜV-katsastusraportti julkaistiin jo 46. kerran.

Vähintään tuhat katsastusta

Mukana raportissa ovat vain sellaiset mallit, joista on saatavana vähintään tuhannen katsastuksen tiedot kussakin ikäryhmässä.

Tästä syystä joitakin kiinnostavia malleja puuttuu (esimerkiksi Volvo S80). Myöskään kaikista uudehkoista malleista ei ole ehtinyt kertyä riittävästi aineistoa. (esimerkiksi Peugeot 508).

Hylkäykset vähenivät

Raportin perusteella autojen laatu ja mahdollisesti myös autoista huolehtiminen ovat parantuneet.   Keskimääräinen hylkäysprosentti laski merkittävästi – lähes kolme prosenttiyksikköä. Nyt julkaistussa raportissa autoista hylättiin 19,7 prosenttia, edellisvuonna 22,6 prosenttia.

Parantuneesta tilanteesta huolimatta edelleen lähes viidennes Saksan 45,1 miljoonasta henkilöautosta on heikossa kunnossa.

Määräaikaiskatsastus on välttämätön, jotta huonokuntoiset autot saadaan korjattua tai pois liikenteestä. Puolueeton määräaikaiskatsastus on merkittävää liikenneturvallisuustyötä. Huonoja ja keliin sopimattomia renkaita lukuun ottamatta teknisten vikojen osuus onnettomuuksien syynä on hyvin pieni – kiitos määräaikaiskatsastuksen.

Keski-ikä noussut

Henkilöautojen keski-ikä Saksassa on noussut nopeasti, kuudessa vuodessa 8,1:stä 9,2 vuoteen.

Mielenkiintoista on, että vuonna 1960 keski-ikä oli vain 3,7 vuotta ja vuonna 2000 se oli 6,9 vuotta.

Autokannan ikääntyminen ja puutteet huollossa näkyvät hylkäysmäärissä. Alle kolmevuotiaista hylätään keskimäärin vain 5,7 prosenttia, mutta 10–11-vuotiaista 27,1 prosenttia

2–3-vuotiaiden autojen vikamäärien suuret erot johtuvat pääosin automallien laatueroista. Suurin osa kilometreistä tai jopa kaikki on ajettu takuuaikana – takuun pituudesta riippuen.

Vanhemmissa ikäryhmissä auton kuntoon vaikuttavat automallin laadun ohella lisäksi käyttäjän huolellisuus, määräaikaishuoltojen teettäminen, vikojen korjauttaminen, ajo-olosuhteet, ajotapa, kuormitus sekä erot eri mallien ajomäärissä.

Ongelmina valot ja jarrut

Katsastuksessa tarkistetaan turvallisuuden ja ympäristön kannalta keskeisiä kohtia: Akselistot ja pyöräntuenta, jarrut, ohjauslaitteet, ympäristökuormitus (öljyvuodot, pakoputkisto ja pakokaasupäästöt), valaisimet ja muut sähkölaitteet sekä korin ruostevauriot.

Katsastuksessa havaitut merkittävät, isot viat painottuvat useimmiten valaisimiin, jarruihin ja ympäristökuormitukseen. Myös pyöräntuennan ja ohjauslaitteiden nivelvaivat ovat merkittävä hylkäysperuste.

Matkan tyssää sähkövika

Katsastuksessa havaitut viat ovat erilaisia kuin tielle pysäyttävät tekniset viat.  Joka kolmas automatkan keskeytyminen johtuu akkuongelmasta, paljastuu saksalaisen autoilijajärjestö ADACin kattavasta tiepalveluraportista. Akku- ja sähkölaiteviat muodostavat yli puolet auton tielle jättävistä teknisistä vioista.

Lisää: https://adac.de/infotestrat/unfall-schaeden-und-panne/pannenstatistik/default.aspx

Ajomäärissä huikeita eroja

TÜV-raportin suuri ansio on, että tulostaulukoissa on mainittu automallien keskimääräinen ajomäärä (matkamittarilukema) kussakin ikäryhmässä. Näin tulokset voi suhteuttaa ajomäärään.  Lukija voi halutessaan painottaa kiinnostavimpien mallien vikaprosentit ajomäärällä.

Ammattikäytössä, esimerkiksi taksina ja ”kaupparatsuautona” suositut mallit kärsivät tilastossa suuren ajomääränsä vuoksi.  Esimerkiksi Audi A6, BMW 5-sarja, Mercedes-Benz E-sarja, Ford Mondeo, Volkswagen Passat ja Volvo V70.  Myös isoilla katumaastureilla ja tila-autoilla ajetaan paljon.

Piskuisilla A-segmentin pikkuautoilla (esimerkiksi Ford Ka) sekä urheilu- ja avoautoilla ajetaan yleensä vähän, jopa vähemmän kuin B-segmentin pikkuautoilla (esimerkiksi Ford Fiesta, Škoda Fabia).

Kalliita urheilu- ja edustusautoja huolletaan ja puunataan huolellisemmin kuin halpoja pikkuautoja.

Mersu petrannut vuodesta 2007

Parikymmentä vuotta sitten mersuissa alkoi näkyä merkille ennen kuulumatonta laadun vaihtelua, ruostumista ja ongelmia alihankkijoiden valmistamien komponenttien kanssa, esimerkkinä ensimmäisen C-sarjan (W202) Lucas-ruiskutuspumput ja E-sarjan (W211) sähköhydrauliset SBC-jarrut.

Myöskään Daimler-Chrysler -yhteistyöseikkailu vuosina 1995–2007 ei ollut omiaan parantamaan laatua. Lisäksi mersu laajensi nopeasti mallistoa eri kokoluokkiin, kohensi varustetasoa ja pudotti hintoja. Mallitulvan huumassa kaikkea ei ehditty kokeilla kunnolla. Keskentekoisia tuotteita pääsi kauppaan. Yhteistyö Chryslerin kanssa lopetettiin vuonna 2007.

Sen jälkeen otettiin lusikka kauniiseen käteen. Vuoden 2007 jälkeen esiteltyjen mallien laatu alkoi kohentua Daimlerin toimitusjohtaja Dieter Zetschen organisoiman kurinpalautuksen ansiosta. Daimler oppi standardoimaan komponentit, ja yhteisiä osia käytetään mahdollisimman paljon eri malleissa, mikä helpottaa logistiikkaa ja kohentaa laatua. Tulokset näkyvät luotettavuusraporteissa ja erityisesti tässä katsastustilastossa, jossa mersu otti 10 kärjessä valtikan pois Toyotalta.

Mercedes-Benzin murheenkryyni oli Yhdysvalloissa valmistettavan ison ML-katumaasturin ensimmäisen sukupolven (W 163) vikaherkkyys. Se on viimeisenä vanhimmassa ikäryhmässä. Seuraava malli (W 164) on laadukkaampi. Uusin malli (W 166) on koko tilaston kuudenneksi paras. Huikea parannus!

Laadunparannus ottaa koville

Volkswagenin ja Fordin heikoin malli on yhteinen, ensimmäisen sukupolven Ford Galaxy / Volkswagen  Sharan / Seat Alhambra -tila-auto, jota valmistettiin Portugalissa. Se on kehnon maineessa. Onneksi valmistajat älysivät lopettaa yhteistyöprojektin ja seuraajamallit ovat merkittävästi parempia. Ford Ka’n laatu vaihtelee suuresti vuosimallista riippuen.

Ranskalaisille laadun parannus ottaa koville. Joitakin uudempia malleja löytyy keskiryhmästä, mutta Renault Laguna ja Kangoo sekä Citroën C4 ja C5 löytyvät häntäpäästä vanhemmissa ikäryhmissä.

Halpa on käytössä kallis

Korealaiset eivät liiemmin kärkipaikkoja hätyyttele. Chevrolet Matiz, Spark, Cruze ja Captiva  löytyvät häntäpäästä useammassa ikäryhmässä. Kia Sportage- ja Kia Sorento- katumaasturit ovat viimeisinä 2–3-vuotiaiden ikäryhmässä.

Halpamerkki Dacian mallit Duster, Sandero ja Logan ovat häntäpäässä. TÜV toteaa, että halpa (ostettaessa) tulee (käytössä) kalliiksi.

2–3 vuotta vanhat henkilöautot
Isojen vikojen osuus, keskiarvo 5,7 prosenttia *
Sija	Malli	Keskimääräinen ajomäärä (km)	Isojen vikojen osuus (%)
1.	Mercedes-Benz GLK	52 000	2,1
1.	Porsche 911	29 000	2,1
3.	Mercedes-Benz B-sarja	40 000	2,2
4.	Mercedes-Benz A-sarja	40 000	2,3
5.	Mercedes-Benz SLK	29 000	2,4
6.	Mazda 2	33 000	2,5
6.	Mercedes-Benz ML	63 000	2,5
8.	Opel Adam	26 000	2,6
8.	Opel Mokka	35 000	2,6
10.	Audi Q5	61 000	2,7
11.	Mercedes-Benz C-sarja	57 000	2,9
12.	Audi Q3	45 000	3,0
13.	Audi A6 / A7	79 000	3,1
13.	Audi TT	35 000	3,1
15.	BMW X1	45 000	3,2
15.	Volkswagen Golf Plus	33 000	3,2
17.	Mercedes-Benz E-sarja Coupé	41 000	3,3
18.	Audi A1	36 000	3,4
18.	Audi A3	47 000	3,4
18.	Škoda Citigo	34 000	3,4
21.	Audi A4 / A5	73 000	3,5
21.	Škoda Octavia	53 000	3,5
23.	Mitsubishi ASX	42 000	3,6
23.	Volvo V40	48 000	3,6
25.	Volkswagen Golf	43 000	3,7
26.	Mazda 3	35 000	3,8
26.	Seat Leon	44 000	3,8
26.	Volkswagen Beetle	34 000	3,8
29.	Toyota Yaris	32 000	3,9
30.	Seat Altea	44 000	4,0
30.	Smart Fortwo	28 000	4,0
30.	Toyota Verso	42 000	4,0
30.	Volvo XC60	63 000	4,0
34.	BMW X3	55 000	4,1
34.	Mercedes-Benz E-sarja	83 000	4,1
36.	Volvo S60 / V60	61 000	4,2
37.	Honda Jazz	30 000	4,3
37.	Kia Picanto	28 000	4,3
37.	Mini	33 000	4,3
37.	Opel Agila	23 000	4,3
37.	Toyota Auris	36 000	4,3
37.	Volkswagen Up!	32 000	4,3
43.	Honda Civic	44 000	4,4
43.	Mini Countryman	39 000	4,4
43.	Opel Astra	49 000	4,4
43.	Volkswagen Polo	36 000	4,4
47.	Honda CR-V	41 000	4,5
47.	Opel Meriva	32 000	4,5
47.	Seat Mii	31 000	4,5
47.	Suzuki SX4	35 000	4,5
51.	BMW 1-sarja	44 000	4,6
51.	Mazda CX-5	44 000	4,6
51.	Renault Modus	27 000	4,6
54.	Peugeot 208	35 000	4,7
55.	Ford Fiesta	48 000	4,8
55.	Hyundai ix20	30 000	4,8
57.	Hyundai i30	40 000	4,9
57.	Renault Scénic	41 000	4,9
57.	Škoda Fabia	39 000	4,9
57.	Volkswagen Eos	38 000	4,9
61.	Nissan Juke	36 000	5,0
62.	BMW 3-sarja / 4-sarja	61 000	5,1
62.	Ford C-Max	45 000	5,1
62.	Mazda 5	41 000	5,1
62.	Volkswagen Tiguan	47 000	5,1
66.	BMW X5 / X6	64 000	5,2
66.	Ford Focus	51 000	5,2
66.	Ford B-Max	30 000	5,2
66.	Ford Kuga	48 000	5,2
66.	Mitsubishi Colt	32 000	5,2
66.	Toyota RAV4	41 000	5,2
72.	Mazda 6	46 000	5,3
72.	Škoda Yeti	43 000	5,3
72.	Suzuki Swift	35 000	5,3
75.	Kia Venga	31 000	5,4
75.	Nissan Note	38 000	5,4
75.	Toyota Avensis	51 000	5,4
78.	Fiat Panda	28 000	5,5
78.	Seat Ibiza	39 000	5,5
78.	Suzuki Jimny	27 000	5,5
78.	Volkswagen Touareg	66 000	5,5
82.	Suzuki Grand Vitara	40 000	5,6
83.	Mitsubishi Outlander	50 000	5,7
	Keskiarvo	–	5,7
84.	Kia Cee'd	40 000	5,8
84.	Nissan Qashqai	44 000	5,8
84.	Opel Corsa	33 000	5,8
84.	Opel Zafira	58 000	5,8
84.	Škoda Roomster	40 000	5,8
84.	Toyota Yaris Hybrid	32 000	5,8
90.	Kia Rio	35 000	6,1
91.	Škoda Superb	76 000	6,3
92.	Citroën C4	45 000	6,4
92.	Hyundai i10	28 000	6,4
92.	Renault Mégane	50 000	6,4
95.	Citroën C4 Picasso	49 000	6,5
96.	BMW 5-sarja	70 000	6,6
97.	Chevrolet Cruze	45 000	6,7
97.	Citroën C3 Picasso	36 000	6,7
97.	Citroën Berlingo	50 000	6,7
97.	Renault Clio	33 000	6,7
97.	Volkswagen Passat	85 000	6,7
102.	Hyundai ix35	41 000	6,8
102.	Peugeot 107	31 000	6,8
104.	Alfa Romeo Giulietta	40 000	6,9
104.	Citroën C5	65 000	6,9
104.	Opel Insignia	67 000	6,9
104.	Renault Twingo	32 000	6,9
108.	Toyota Aygo	35 000	7,1
108.	Volkswagen Scirocco	42 000	7,1
110.	Dacia Sandero	37 000	7,4
111.	Citroën C1	34 000	7,5
111.	Seat Alhambra	65 000	7,5
111.	Volkswagen Touran	65 000	7,5
114.	Nissan Micra	28 000	7,6
114.	Volvo V70 / XC70	69 000	7,6
114.	Volkswagen CC	64 000	7,6
117.	Ford Galaxy	73 000	7,8
118.	Hyundai i20	32 000	7,9
118.	Peugeot 308	49 000	7,9
118.	Volkswagen Sharan	68 000	7,9
121.	Citroën C3	37 000	8,0
122.	Ford S-Max	67 000	8,2
122.	Volkswagen Caddy Life	59 000	8,2
124.	Ford Mondeo	74 000	8,3
125.	Renault Kangoo	46 000	9,0
126.	Dacia Duster	51 000	9,2
126.	Fiat 500	28 000	9,2
128.	Ford Ka	31 000	9,4
129.	Dacia Logan	43 000	9,8
130.	Fiat Punto	33 000	10,5
131.	Chevrolet Spark	30 000	10,6
132.	Chevrolet Captiva	49 000	11,0
133.	Kia Sorento	52 000	11,2
134.	Kia Sportage	43 000	11,5

4–5 vuotta vanhat henkilöautot
Isojen vikojen osuus, keskiarvo 10,1 prosenttia *
Sija	Malli	Keskimääräinen ajomäärä (km)	Isojen vikojen osuus (%)
1.	Mercedes-Benz SLK	41 000	2,9
2.	Audi A6 / A7	88 000	4,2
3.	Audi TT	57 000	4,4
4.	Audi Q5	86 000	4,8
4.	Porsche 911	47 000	4,8
6.	Mitsubishi ASX	71 000	5,0
7.	Audi A1	57 000	5,4
8.	BMW X1	68 000	5,6
8.	Hyundai ix20	52 000	5,6
8.	Mazda 3	60 000	5,6
8.	Mercedes-Benz GLK	75 000	5,6
12.	Mini Countryman	58 000	5,7
13.	Opel Agila	37 000	5,8
14.	Audi A3	71 000	6,0
14.	Ford Focus	66 000	6,0
14.	Volvo S60 / V60	85 000	6,0
17.	Mazda 2	53 000	6,2
17.	Volkswagen Golf Plus	54 000	6,2
19.	Audi A4 / A5	93 000	6,3
19.	Volvo XC60	91 000	6,3
21.	Ford C-Max	67 000	6,7
22.	Mercedes-Benz E-sarja Coupé	62 000	6,9
22.	Opel Meriva	52 000	6,9
24.	Suzuki Swift	56 000	7,0
24.	Toyota Yaris	54 000	7,0
26.	Mini	54 000	7,1
26.	Toyota Verso	68 000	7,1
28.	Mercedes-Benz C-sarja	82 000	7,2
28.	Opel Astra	68 000	7,2
30.	Honda CR-V	66 000	7,3
31.	Mercedes-Benz E-sarja	115 000	7,4
32.	Toyota Avensis	84 000	7,5
32.	Volkswagen Eos	56 000	7,5
34.	Hyundai ix35	64 000	7,6
34.	Škoda Yeti	70 000	7,6
34.	Volkswagen Golf	73 000	7,6
37.	Kia Venga	54 000	7,8
38.	Ford Fusion	49 000	7,9
38.	Nissan Juke	55 000	7,9
38.	Seat Altea	69 000	7,9
41.	BMW 1-sarja	72 000	8,0
41.	Mitsubishi Colt	52 000	8,0
43.	BMW X5 / X6	98 000	8,1
44.	BMW X3	77 000	8,2
44.	Volkswagen Polo	57 000	8,2
46.	Mazda 5	66 000	8,3
46.	Renault Modus	47 000	8,3
48.	BMW 3-sarja	89 000	8,6
48.	Honda Jazz	50 000	8,6
50.	Ford Fiesta	58 000	8,7
50.	Ford Kuga	77 000	8,7
50.	Nissan Micra	47 000	8,7
50.	Toyota Auris	58 000	8,7
54.	Škoda Fabia	62 000	8,9
55.	Seat Leon	72 000	9,0
56.	Alfa Romeo Giulietta	62 000	9,2
56.	Škoda Roomster	65 000	9,2
58.	Honda Civic	58 000	9,3
58.	Renault Scénic	72 000	9,3
58.	Smart Fortwo	45 000	9,3
58.	Toyota RAV4	68 000	9,3
62.	Opel Insignia	92 000	9,5
63.	Suzuki Grand Vitara	63 000	9,6
63.	Volvo S40 / V50	90 000	9,6
65.	Mercedes-Benz A-sarja	52 000	9,7
65.	Škoda Superb	102 000	9,7
67.	Nissan Note	60 000	9,9
67.	Peugeot 107	48 000	9,9
67.	Suzuki SX4	55 000	9,9
70.	Mazda 6	77 000	10,0
70.	Volkswagen Touran	88 000	10,0
72.	Citroën C4	71 000	10,1
72.	Opel Corsa	54 000	10,1
72.	Renault Laguna	84 000	10,1
72.	Seat Ibiza	64 000	10,1
	Keskiarvo	–	10,1
76.	Mercedes-Benz B-sarja	61 000	10,2
76.	Škoda Octavia	92 000	10,2
78.	Citroën C1	53 000	10,3
79.	Citroën C3	56 000	10,4
80.	BMW 5-sarja	99 000	10,5
80.	Nissan Qashqai	70 000	10,5
82.	Volvo V70 / XC70	107 000	10,6
83.	Suzuki Jimny	47 000	10,8
83.	Toyota Aygo	50 000	10,8
83.	Volkswagen Tiguan	71 000	10,8
86.	Kia Sportage	67 000	10,9
86.	Opel Zafira	79 000	10,9
88.	Volkswagen Scirocco	66 000	11,0
89.	Hyundai i10	47 000	11,1
89.	Volkswagen Caddy Life	86 000	11,1
91.	Seat Alhambra	90 000	11,3
92.	Mitsubishi Outlander	77 000	11,5
93.	Hyundai i30	63 000	11,6
93.	Kia Sorento	81 000	11,6
95.	Renault Mégane	71 000	11,7
96.	Peugeot 308	69 000	12,0
97.	Citroën C3 Picasso	61 000	12,1
98.	Peugeot 207	54 000	12,2
99.	Citroën C4 Picasso	78 000	12,3
99.	Volkswagen Passat	109 000	12,3
101.	Kia Cee'd	67 000	12,4
102.	Volkswagen CC	91 000	12,7
103.	Citroën C5	101 000	12,8
103.	Hyundai i20	54 000	12,8
105.	Ford S-Max	91 000	13,2
106.	Citroën Berlingo	77 000	13,5
107.	Ford Mondeo	97 000	13,6
107.	Volkswagen Sharan	95 000	13,6
109.	Ford Galaxy	103 000	13,7
109.	Renault Clio	53 000	13,7
111.	Kia Picanto	48 000	14,3
112.	Renault Twingo	48 000	14,4
113.	Dacia Duster	68 000	14,6
114.	Ford Ka	49 000	14,7
115.	Fiat Punto	57 000	14,9
116.	Chevrolet Captiva	71 000	15,0
116.	Fiat 500	46 000	15,0
118.	Chevrolet Spark	50 000	15,3
119.	Volkswagen Fox	54 000	15,4
120.	Chevrolet Cruze	64 000	17,8
121.	Dacia Sandero	58 000	18,1
122.	Fiat Panda	50 000	18,4
123.	Renault Kangoo	69 000	18,5
124.	Dacia Logan	72 000	22,6

6–7 vuotta vanhat henkilöautot
Isojen vikojen osuus, keskiarvo 15,2 prosenttia *
Sija	Malli	Keskimääräinen ajomäärä (km)	Isojen vikojen osuus (%)
1.	Mazda 3	75 000	6,8
2.	Porsche 911	55 000	7,4
3.	Audi TT	79 000	7,7
4.	BMW X1	84 000	8,0
5.	Toyota Avensis	93 000	8,1
6.	Audi Q5	113 000	8,8
6.	Volkswagen Golf Plus	76 000	8,8
8.	Mercedes-Benz GLK	99 000	8,9
9.	Toyota Yaris	71 000	9,8
10.	Mercedes-Benz E-sarja	125 000	10,1
10.	Mercedes-Benz SLK	61 000	10,1
12.	Volkswagen Golf	93 000	10,5
13.	Ford Kuga	102 000	10,7
14.	Audi A4 / A5	117 000	10,8
14.	Ford Fusion	67 000	10,8
14.	Opel Insignia	96 000	10,8
14.	Volvo XC60	123 000	10,8
18.	Audi A3	96 000	10,9
18.	Mitsubishi Colt	74 000	10,9
20.	Honda CR-V	96 000	11,1
21.	Honda Jazz	72 000	11,2
21.	Renault Scénic	85 000	11,2
23.	Mini	76 000	11,3
23.	Volkswagen Eos	82 000	11,3
25.	Toyota Aygo	67 000	11,6
26.	Mercedes-Benz A-sarja	71 000	11,7
26.	Toyota Auris	77 000	11,7
28.	Mazda 2	72 000	11,8
29.	Mercedes-Benz C-sarja	103 000	12,2
29.	Toyota RAV4	86 000	12,2
31.	Ford Focus C-Max	93 000	12,3
31.	Toyota Corolla Verso	99 000	12,3
33.	Peugeot 107	65 000	12,4
33.	Volkswagen Touran	113 000	12,4
35.	Smart Fortwo	60 000	12,7
36.	Suzuki SX4	78 000	12,8
37.	Škoda Superb	110 000	12,9
38.	BMW 1-sarja	90 000	13,1
38.	Mercedes-Benz B-sarja	80 000	13,1
40.	Opel Meriva A	69 000	13,2
40.	Škoda Octavia	112 000	13,2
42.	Ford Fiesta	72 000	13,4
42.	Honda Civic	85 000	13,4
42.	Hyundai i20	67 000	13,4
45.	Citroën C1	69 000	13,5
45.	Mercedes-Benz CLK	80 000	13,5
45.	Volkswagen New Beetle	69 000	13,5
48.	Volkswagen Scirocco III	89 000	13,7
48.	Volkswagen Tiguan	96 000	13,7
50.	BMW 3-sarja	111 000	13,8
51.	Volvo V70 / XC70	139 000	13,9
51.	Volkswagen Caddy Life	110 000	13,9
53.	Opel Astra	92 000	14,0
54.	Opel Agila	56 000	14,1
55.	Audi A6	146 000	14,2
56.	Mazda 6	98 000	14,3
56.	Škoda Fabia	80 000	14,3
58.	Opel Corsa	71 000	14,7
58.	Volkswagen Touareg	127 000	14,7
60.	Škoda Roomster	88 000	14,9
60.	Volkswagen Polo	73 000	14,9
62.	Nissan Micra	69 000	15,0
62.	Renault Modus	65 000	15,0
62.	Seat Ibiza	83 000	15,0
65.	Opel Zafira	102 000	15,2
	Keskiarvo	–	15,2
66.	Nissan Note	79 000	15,3
67.	BMW 5-sarja	136 000	15,4
67.	Suzuki Grand Vitara	87 000	15,4
69.	Ford Ka	61 000	15,6
70.	BMW X5	129 000	15,7
70.	Volkswagen Passat CC	117 000	15,7
72.	Hyundai Matrix	74 000	15,8
73.	Citroën C3 Picasso	78 000	16,0
73.	Peugeot 308	92 000	16,0
75.	Volvo S40 / V50	118 000	16,2
76.	BMW X3	107 000	16,3
76.	Hyundai i30	86 000	16,3
78.	Renault Mégane	84 000	16,5
79.	Seat Altea	93 000	16,6
80.	Citroën Berlingo	101 000	16,8
80.	Suzuki Jimny	69 000	16,8
82.	Ford Focus	97 000	17,1
83.	Kia Sportage	89 000	17,2
83.	Mercedes-Benz ML	129 000	17,2
85.	Ford S-Max	123 000	17,3
86.	Citroën C4 Picasso	102 000	17,6
86.	Seat Leon	96 000	17,6
88.	Mitsubishi Outlander	104 000	17,7
89.	Ford Mondeo	128 000	17,8
90.	Renault Laguna	108 000	17,9
91.	Suzuki Swift	77 000	18,2
92.	Hyundai i10	61 000	18,3
93.	Citroën C5	117 000	18,7
94.	Citroën C3	68 000	18,9
94.	Fiat 500	66 000	18,9
96.	Mazda 5	93 000	19,2
97.	Kia Cee'd	91 000	19,3
98.	Kia Sorento	113 000	19,4
98.	Nissan Qashqai	91 000	19,4
100.	Volkswagen Passat	143 000	19,6
101.	Renault Clio	73 000	19,8
102.	Kia Picanto	62 000	20,1
103.	Dacia Sandero	73 000	20,3
104.	Fiat Punto	78 000	20,4
105.	Peugeot 207	74 000	20,7
106.	Ford Galaxy	135 000	20,9
107.	Kia Rio	79 000	21,1
108.	Fiat Panda	64 000	21,6
109.	Volkswagen Sharan	131 000	21,8
110.	Hyundai Tucson	89 000	22,3
111.	Citroën C4	85 000	23,7
112.	Renault Twingo	66 000	23,8
112.	Volkswagen Fox	72 000	23,8
114.	Dacia Logan	97 000	25,1
115.	Renault Kangoo	94 000	27,3
116.	Chevrolet Captiva	107 000	29,4
117.	Chevrolet Matiz	60 000	31,6

8–9 vuotta vanhat henkilöautot
Isojen vikojen osuus, keskiarvo 20,9 prosenttia *
Sija	Malli	Keskimääräinen ajomäärä (km)	Isojen vikojen osuus (%)
1.	Porsche 911	65 000	9,9
2.	Audi TT	95 000	11,5
3.	Mazda 2	80 000	12,4
4.	Mercedes-Benz SLK	76 000	12,8
5.	Toyota Auris	95 000	12,9
6.	Volkswagen Golf Plus	100 000	13,0
7.	Toyota Corolla Verso	120 000	13,2
8.	Toyota Yaris	89 000	14,5
9.	Mercedes-Benz C-sarja	112 000	14,7
10.	Mini	92 000	14,9
11.	Ford Fusion	84 000	15,0
11.	Mercedes-Benz A-sarja	91 000	15,0
11.	Smart Fortwo	71 000	15,0
14.	Volkswagen Tiguan	110 000	15,7
15.	Volkswagen Golf	117 000	15,8
16.	Peugeot 107	85 000	15,9
16.	Toyota Aygo	86 000	16,2
18.	Audi A3	122 000	16,4
18.	Honda CR-V	113 000	16,4
20.	Suzuki SX4	94 000	16,5
20.	Volkswagen Eos	99 000	16,5
22.	Ford Fiesta	89 000	16,6
22.	Volkswagen New Beetle	88 000	16,6
24.	Mercedes-Benz B-sarja	96 000	17,0
25.	Mitsubishi Colt	93 000	17,1
26.	Toyota Avensis	130 000	17,3
27.	Honda Jazz	91 000	17,5
28.	Opel Agila	79 000	17,7
29.	Toyota RAV4	113 000	17,8
30.	BMW X5	156 000	17,9
30.	Citroën C1	89 000	17,9
30.	Honda Civic	107 000	17,9
33.	Ford S-Max	143 000	18,0
33.	Opel Corsa	87 000	18,0
35.	Suzuki Grand Vitara	102 000	18,1
36.	Audi A4	143 000	18,2
36.	Volkswagen Touran	139 000	18,2
38.	BMW X3	133 000	18,4
38.	Mercedes-Benz CLK	100 000	18,4
40.	Hyundai Getz	88 000	18,6
41.	BMW 3-sarja	131 000	19,4
41.	Suzuki Jimny	82 000	19,4
43.	Ford Galaxy	160 000	19,7
43.	Opel Meriva	85 000	19,7
43.	Volkswagen Caddy Life	138 000	19,7
46.	BMW 1-sarja	114 000	19,8
47.	Ford Focus C-Max	109 000	19,9
48.	Škoda Octavia	140 000	20,1
49.	Mazda 6	123 000	20,2
49.	Seat Altea	116 000	20,2
51.	Opel Zafira	126 000	20,5
52.	Audi A6	171 000	20,7
52.	Volkswagen Touareg	153 000	20,7
54.	Mitsubishi Outlander	122 000	20,9
	Keskiarvo	–	20,9
55.	Kia Cee'd	111 000	21,1
55.	Seat Leon	121 000	21,1
57.	Opel Astra	114 000	21,4
58.	Škoda Roomster	116 000	21,6
59.	BMW 5-sarja	159 000	21,7
59.	Hyundai Matrix	92 000	21,7
59.	Opel Vectra	136 000	21,7
59.	Suzuki Swift	90 000	21,7
63.	Ford Mondeo	143 000	21,8
64.	Mercedes-Benz ML	150 000	22,1
65.	Citroën C4 Picasso	130 000	22,3
66.	Volvo S40 / V50	136 000	22,4
67.	Ford Focus	115 000	22,7
68.	Kia Sportage	109 000	22,8
69.	Mazda 3	98 000	22,9
69.	Nissan Qashqai	109 000	22,9
71.	Nissan Note	102 000	23,3
71.	Volkswagen Polo	96 000	23,3
73.	Volkswagen Passat	166 000	23,6
74.	Škoda Fabia	107 000	23,9
75.	Renault Modus	84 000	24,0
76.	Citroën C3	87 000	24,4
76.	Mercedes-Benz E-sarja	159 000	24,4
78.	Volvo V70 / XC70	178 000	24,5
79.	Hyundai Tucson	107 000	24,6
80.	Nissan Micra	87 000	24,7
81.	Mazda 5	121 000	24,9
82.	Renault Clio	92 000	25,0
83.	Fiat Panda	86 000	25,5
84.	Hyundai Atos	73 000	25,7
85.	Peugeot 207	89 000	25,8
86.	Kia Picanto	88 000	26,7
86.	Kia Rio	101 000	26,7
88.	Renault Scénic	114 000	26,8
89.	Fiat Punto	99 000	26,9
90.	Seat Ibiza / Cordoba	103 000	27,2
91.	Citroën C4	109 000	27,7
92.	Citroën Berlingo	122 000	28,0
92.	Volkswagen Fox	90 000	28,0
94.	Kia Sorento	133 000	28,1
94.	Renault Twingo	79 000	28,1
96.	Peugeot 307	114 000	28,8
97.	Ford Ka	78 000	29,0
98.	Alfa Romeo 147	106 000	29,3
99.	Chevrolet Captiva	123 000	29,5
100.	Renault Kangoo	115 000	29,9
101.	Chevrolet Matiz	73 000	30,0
102.	Renault Mégane	119 000	30,1
102.	Volkswagen Sharan	153 000	30,1
104.	Dacia Logan	111 000	31,5
105.	Citroën C5	141 000	31,9
106.	Renault Laguna	139 000	35,3

10–11 vuotta vanhat henkilöautot
Isojen vikojen osuus, keskiarvo 27,1 prosenttia *
Sija	Malli	Keskimääräinen ajomäärä (km)	Isojen vikojen osuus (%)
1.	Porsche 911	78 000	10,4
2.	Toyota Corolla Verso	133 000	15,8
3.	Mercedes-Benz SLK	93 000	17,4
4.	Toyota RAV4	115 000	17,8
5.	Honda CR-V	129 000	18,0
6.	Toyota Avensis	137 000	18,1
7.	Audi TT	110 000	18,2
8.	Ford Fusion	101 000	18,3
9.	Toyota Corolla	116 000	18,8
10.	Mazda 2	99 000	18,9
11.	Mercedes-Benz B-sarja	108 000	19,0
12.	Volkswagen Golf Plus	114 000	19,9
13.	Honda Jazz	105 000	20,6
13.	Mercedes-Benz A-sarja	105 000	21,1
15.	Mitsubishi Colt	107 000	21,3
16.	BMW X3	156 000	21,7
17.	Ford Fiesta	104 000	21,9
18.	Opel Agila	97 000	22,3
19.	Honda Civic	123 000	23,0
20.	Volkswagen New Beetle	104 000	23,2
21.	Suzuki Jimny	90 000	23,6
21.	Volkswagen Golf	125 000	23,6
23.	Audi A4	162 000	23,8
24.	Mercedes-Benz CLK	111 000	24,0
24.	Audi A6	173 000	24,8
26.	Audi A3	140 000	25,0
26.	Opel Zafira	137 000	25,0
28.	Hyundai Getz	102 000	25,3
29.	Ford Focus C-Max	116 000	25,8
30.	Opel Astra	121 000	26,3
30.	Renault Clio	110 000	26,3
32.	Ford Focus	125 000	26,4
32.	Seat Leon / Toledo	145 000	26,4
34.	Volkswagen Touareg	166 000	26,6
35.	Hyundai Matrix	109 000	27,0
36.	Opel Meriva	103 000	27,1
36.	Volvo V70 / XC 70	197 000	27,1
	Keskiarvo	–	27,1
38.	BMW 1-sarja	129 000	27,2
38.	Ford Mondeo	161 000	27,2
38.	Volkswagen Caddy Life	158 000	27,2
41.	Hyundai Atos	88 000	27,4
42.	Mazda 3	113 000	28,0
42.	Škoda Octavia	145 000	28,0
44.	Mazda 6	136 000	28,1
45.	Seat Altea	131 000	28,2
46.	Mercedes-Benz E-sarja	172 000	28,5
47.	Smart Fortwo	89 000	28,6
48.	Hyundai Tucson	116 000	28,8
49.	Mini	102 000	28,9
50.	Citroën C4	121 000	29,0
51.	Renault Modus	98 000	29,1
51.	Volvo S40 / V50	158 000	29,1
53.	Volkswagen Passat	163 000	29,2
54.	Citroën C3	102 000	29,3
55.	Mercedes-Benz C-sarja	138 000	29,6
56.	Škoda Fabia	122 000	29,8
57.	Seat Ibiza / Cordoba	117 000	30,0
58.	Citroën C5	144 000	30,1
59.	BMW 5-sarja	176 000	30,3
60.	Kia Picanto	98 000	30,5
60.	Volkswagen Polo	107 000	30,5
62.	Mazda Premacy	113 000	30,6
62.	Peugeot 307	125 000	30,6
64.	Volkswagen Touran	162 000	30,7
65.	Opel Corsa	107 000	30,9
66.	Opel Vectra	147 000	31,3
66.	Peugeot 206	107 000	31,3
68.	Renault Twingo	101 000	31,4
69.	BMW X5	177 000	31,6
70.	Fiat Panda	97 000	31,9
71.	Volkswagen Fox	101 000	32,0
72.	Fiat Punto	108 000	32,2
73.	Citroën Berlingo	136 000	32,4
74.	BMW 3-sarja	150 000	32,9
75.	Nissan Micra	100 000	33,2
76.	Renault Scénic	117 000	33,6
77.	Ford Ka	86 000	34,6
78.	Renault Mégane	128 000	34,9
79.	Volkswagen Sharan	173 000	35,4
80.	Ford Galaxy	175 000	35,6
81.	Renault Kangoo	129 000	36,0
82.	Chevrolet Matiz	85 000	36,5
83.	Alfa Romeo 147	132 000	37,8
84.	Renault Laguna	142 000	38,1
85.	Kia Sorento	151 000	38,4
86.	Mercedes-Benz ML	164 000	42,0

* Isot viat ovat auton hylkäykseen johtaneita merkittäviä vikoja.

8 857 143 määräaikaiskatsastusta Saksassa ajalla heinäkuu 2015 – kesäkuu 2016.

Teksti ja taulukot: Timo Turkula Kuva: valmistajat ja Moottorin arkisto

Lähde: Auto Bild Spezial: TÜV-report 2017, ilmestynyt Saksassa 4.11.2016. www.vdtuev.de