Edge täydentää Fordin valikoimaa katumaastureissa

Ford kehuu Edgeä sisätiloiltaan avaraksi ja teknologialtaan kehittyneeksi.  Suomeen uutuus saapuu kuitenkin vasta loppuvuodesta 2015.

Ford esitteli Edge-katumaasturinsa lähes samanaikaisesti Saksan Kölnissä ja Yhdysvaltojen Dearbornissa. Euroopan markkinoille uusi Edge tulee ensimmäistä kertaa, mutta tietyillä markkina-alueilla kyse on auton toisesta sukupolvesta.

Edge asettuu Fordin tuotevalikoimassa uuden pienen EcoSportin sekä jo tutun Kugan yläpuolelle. Eurooppaan Edge saapuu kaksilitraisella turbodieselillä. Käsivaihteiston kanssa moottorista tarjotaan 180 hevosvoimaista versiota, PowerShift-automaatilla tehoa on 30 yksikköä lisää. Ainakin toistaiseksi autoa tarjotaan vain nelivetoisena.

Vastamelua

Ford kehuu vuolaasti uuden lippulaivamallinsa teknologiaa. Merkittävimpinä teknisinä uutuuksina ovat adaptiivinen ohjaus sekä vastameluteknologia.

Adaptiivinen ohjaus muuttaa ohjausvälitystä ajonopeuden mukaan. Järjestelmän luvataan helpottavan parkkipaikkapyörittelyä sekä vakauttavan moottoritieajoa. Pysäköintitilanteissa ohjaus on nopeaksi välitetty, jotta ohjauspyörää ei tarvitse kääntää paljoa. Vastaavasti suuressa nopeudessa ohjaus aiempaa rauhallisempi.

Vastamelujärjestelmä perustuu kolmeen sisätilaan asennettuun mikrofoniin. Ne tarkkailevat sisätilan äänimaailmaa, jonka perusteella auton kaiuttimista lähetetään melua vaimentavia ääniaaltoja.

Tilaa riittää

Teknologian lisäksi Ford ilmoittaa Edgen sisätilojen olevan huomattavan suuret ulkomittoihin verrattuna. Myös sisätilojen laatuun on panostettu. Ainakin malliston varustelluimman Titanium-version laatuvaikutelma vakuutti lyhyen koeistumisen perusteella.

Ford Edge saapuu Eurooppaan vasta loppuvuodesta 2015. Auton perusrakenteeseen pääsee kuitenkin tutustumaan jo kuluvan vuoden loppupuolella, sillä seuraavan sukupolven Mondeo jakaa monet ratkaisut katumaasturin kanssa. Uusi Mondeo saanee elinkaarensa aikana myös nelivedon.

Kuvat: Ford